Во вторник, 2 апреля, в Бахрейне стартовали тестовые заезды команды «Формулы-1» «Феррари». За рулем одного из болидов — Мик Шумахер, сын легендарного гонщика, который прославился в составе именно этой команды. Последний раз его отец Михаэль выступал в этой форме почти 12 с половиной лет назад. Сегодня его сын стремится доказать, что уже готов выступать в самом престижном чемпионате мира по автогонкам.
Тестовые заезды
Тестовые заезды продлятся в течение двух дней. Сначала своих новых пилотов на трассе, на которой в минувший уик-энд состоялся второй этап чемпионата мира, проверит «Феррари», а затем «Альфа Ромео».
Это будет первый важный экзамен для Мика Шумахера. Гонщик получит возможность доказать, есть ли у сына одного из самых успешных спортсменов «Формулы-1» талант, чтобы пойти по стопам отца.
Из-за этого к 20-летнему Мику приковано огромное внимание, которым обделены большинство начинающих гонщиков.
Легенда «Феррари»
Отец Мика — Михаэль Шумахер — был одним из самых успешных гонщиков в истории команды «Феррари».
В составе этой команды он выиграл пять из своих семи чемпионских титулов. На пике славы он был в начале 2000-х годов, когда подиумы и победы следовали друг за другом.
Михаэль — обладатель многочисленных рекордов, установленных им в «Формуле-1». Например, он чаще всех побеждал на трассе — 91 раз. 72 победы были одержаны в составе команды «Феррари».
В конце 2013 года он разбился на горнолыжном курорте, ударившись головой о выступ скалы. С тех пор он проходит лечение, сейчас проходит реабилитацию дома. При этом его семья не рассказывает никаких подробностей о его состоянии. Михаэль всегда был скромным и скрытным человеком, родственники считают, что он бы хотел, чтобы они вели себя именно так.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
При этом Мику волей-неволей постоянно приходится встречаться с журналистами и взаимодействовать с ними.
Пресс-конференция в Бахрейне
Накануне тестовых заездов он встретился с журналистами и в этой азиатской стране. Мик спокойно и обстоятельно отвечал на все вопросы, даже те, которые касались его отца.
Репортеры интересовались, что он чувствует из-за дополнительного внимания к себе, из-за того, что он сын Михаэля Шумахера.
Мик отмечал, что для него это непростой вопрос. По его словам, он сын своего отца. То, чего Михаэль добился в «Формуле-1», просто невероятно. Сам Мик гордится им, счастлив, что у него такой отец.
К тому же Мик подтвердил, что именно папа сделал все, чтобы он стал гонщиком. Молодой человек уверен, что в противном случае у него была бы какая-нибудь другая судьба.
С самого раннего детства Михаэль отдал его в картинг. Даже на таком начальном уровне для автогонок давал ему много советов, направлял и наставлял.
Помощь близких
Когда его отец получил травму на горнолыжном курорте, Мику было 14 лет. В тот день он катался на склоне вместе с ним.
Когда произошла эта трагедия, жизнь подростка сильно изменилась. Ему пришлось перенести немало эмоциональных мучений.
Но раскисать было некогда. Уже тогда следовало начинать карьеру в автоспорте, если он хотел добиться каких-то серьезных результатов. При этом следовало найти способ оградить себя от назойливого внимания, которое неизбежно будет приковано к сыну такого знаменитого отца.
Близкие сделали все возможное, чтобы защитить его, создать среду, в которой он мог бы расти, готовясь к соревнованиям. Ключевую роль в этом сыграли его мать Коринна и менеджер Сабина Кем, которая раньше представляла интересы его отца.
Были и другие, кто наставлял юного гонщика. Инженер Росс Браун, который много лет проработал с Михаэлем Шумахером, говорит, что знал Мика с самого детства. Были периоды, когда он отчаивался, но затем брал себя в руки и шел к поставленной цели.
По словам Брауна, Шумахер-младший очень целеустремленный молодой человек. Просто удивительно, каких результатов ему удалось добиться в прошлом году в «Формуле-3». Специалисты утверждают, что это был впечатляющий прогресс в его карьере.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
При этом Браун отмечает, что одной из главных проблем, которые могут помешать его карьере, может стать давление извне.
В похожем ключе высказывается и гонщик «Формулы-1» Себастьян Феттель. Для него Михаэль Шумахер сначала был кумиром, а потом стал партнером по команде.
Феттель много лет знаком с Миком. Он отмечает, что у молодого человека есть талант и задатки, но чтобы попасть в «Формулу-1», необходимо демонстрировать запредельную скорость на трассе. Пока он справляется действительно хорошо. То, как Мик развивался в последние годы, заслуживает того места, в котором он сейчас находится. Ему надо просто дать возможность спокойно делать свою работу. Конечно, ему нелегко, но к трудностям он уже привык.
Карьера в автоспорте
Мик увлекался картингом в раннем возрасте. Выступать на юниорских соревнованиях начал с 12 лет.
В 2015 году, в возрасте 16 лет, он начал добиваться уже серьезных успехов. Те, кто знаком с ним близко, уверяют, что тогда он еще не думал всерьез о карьере в «Формуле-1», а просто получал удовольствие от того, что делал.
При этом в 17-летнем возрасте он был еще не готов начать карьеру в «Формуле-1», хотя такие примеры в истории автоспорта есть. Яркий пример — голландский автогонщик Макс Ферстаппен.
В случае с Миком этот вопрос пришлось отложить. Но это его не сильно беспокоило. Его отец Михаэль впервые вышел на трассу «Формулы-1» в 22 года.
Если Мика спрашивают о том, когда он понял, что хочет сделать карьеру в автоспорте, он говорит, что это не было связано с каким-то определенным моментом в его жизни. Но уже когда он выступал в картинге, понимал, что это именно то, чем бы он хотел заниматься всю жизнь профессионально. Вскоре он начал серьезно относиться к гонкам, повышать свое мастерство.
Решающий сезон
Во многих отношениях решающим стал сезон 2017-2018 годов. В тот момент Мик готовился к своему второму сезону в европейской «Формуле-3».
Поначалу все складывалось не совсем удачно. В одной из первых гонок он вовсе сошел с дистанции из-за проблем с подвеской.
Но к середине сезона ситуация выправилась. Шумахер стал практически непобедим. Ему удалось победить в 8 из 27 гонок, которые он закончил. 14 раз Мик оказывался на подиуме. По итогам сезона он набрал 347 очков, заняв первое место в общем зачете.
Шумахер победил в составе итальянской команды Prema Powerteam, за которую выступает с 2016 года. В этой «конюшне» начинали свою карьеру такие известные гонщики, как Чарльз Леклерк, Эстебан Окон, Пьер Гасли, Ланс Стролл и Антонио Джовинацци.
Характеристика спортсмена
Руководитель команды Рене Розен говорит, что Мик — спортсмен, который сразу на 100% понимает, что от него требуется. При этом он очень техничен, стремится понять каждую мелочь, особенности работы шин, двигателя, всего автомобиля. Когда ему все становится предельно ясно, наступает момент, в которой он способен демонстрировать лучшее, на что способен.
Он очень хорош на трассе. Он обладает талантом поставить машину в нужном месте в нужный момент, чтобы совершить решающий обгон. По словам Розена, у Мика есть гоночный инстинкт. Некоторые говорят, что он всегда работает на грани, но если он не ошибается, не срывается с этого острия, то это правильный путь.
Руководитель гоночной команды Шумахера-младшего ожидает, что Мик в скором времени сможет выступать в «Формуле-1».
Подготовка к новому сезону
Прошедшую зиму Шумахер провел, готовясь к своему первому сезону «Формулы-2».
Он признался, что не будет сосредотачиваться на тестовых заездах, пока не закончатся его соревнования. В Бахрейне на трассе «Формулы-2» Шумахер начал с поула, но был вынужден беречь шины, в результате завершил гонку на 6 месте.
После двух гонок в общем зачете он расположился на 8 позиции.