EasyJet, британская низкобюджетная авиакомпания, объявила о своем намерении создать парк электрических самолетов, пригодных для коротких рейсов, к 2030-му году.
Этот парк может стать альтернативой классическим топливным перевозкам, если компания получит разрешение на разработку.
Самолет? Электрический? Серьезно?!
Похоже, что да. Серьезно. Они уже объединили усилия с американской компанией Wright Electri для создания носителей, которые смогут работать от батареи.
На данный момент в их планах носители, предназначенные для обеспечения чуть более двух часов полета: этого недостаточно для совершения трансатлантических перелетов, но достаточно для того, чтобы сыграть определенную роль в сокращении выбросов углерода и сокращении шумового загрязнения.
Wright известен в деловом пространстве всего два года, но за это время специалисты компании уже создали электрический двухместный автомобиль и подали заявку на патент электрического двигателя, достаточно мощного для самолета, способного вместить девять пассажиров. Их двигатель в четыре раза мощнее своего предшественника.
Они также проектируют большой самолет, который будет вполовину менее шумным, как его реактивные аналоги, и который будет стоить на 10% меньше по сравнению с ними.