В течение последних лет специалисты совершенствовали аэродинамику судна, которое позволяет нам перемещаться на дальние расстояния по воздуху. Но есть то, что не меняется никогда — форма окна. Почему? Давайте разбираться, на что влияет этот «незначительный» элемент.
Окна
Изначально, когда самолеты только создавались, окна были квадратными. Именно такими мы привыкли их видеть: в зданиях и в автомобилях мы привыкли видеть этот элемент в прямоугольной форме. Но в 1950-х годах, когда самолеты стали массово использоваться людьми, произошло две катастрофы. Судна просто развалились в воздухе. Причина этого, как ни удивительно, квадратные окна.
Почему окна должны быть круглыми?
Вся суть в углах. Острые считаются слабыми местами, которые приводят к изменению уровня давления воздуха. Более того, из-за острых углов окна могут трескаться или не выдерживать попросту полет на высоте.
Как только начинаются скачки давления, предугадать реакцию квадратных иллюминаторов сложно: есть вероятность их разрыва.
Круглые и немного изогнутые стекла равномерно распределяют воздействие воздуха, поэтому трещины или разрывы появляются максимально редко. Эти же окна легко выдерживают даже самые экстремальные перепады давления внутри и снаружи самолета.