Поездка на поезде через раскаленную Сахару запомнится мне навсегда

Обмотав арафатку вокруг лица, чтобы защитить глаза от песка и пыли, я поднялась по лестнице и вскарабкалась на грузовой вагон поезда. Оттуда я наблюдала за происходящим. Бесконечная линия тянулась к горизонту, медленно раскачиваясь по рельсам. Я испытывала некий дискомфорт от чрезмерных покачиваний. С обеих сторон виднелся пейзаж бескрайних песчаных равнин. Невысокие дюны казались будто застывшими в желтом свете Сахары. Остальные люди сидели на вагонах впереди меня, повернутые лицом к ветру, крича друг другу на арабском. Стоял оглушительный шум.

Чувства переполняли меня

Говорят, что поездка через Сахару на поезде — это настоящее путешествие в стиле дзен. Это в действительности так. Были смешанные чувства. Чувствовалось и моральное, и физическое переутомление от жары, и от длительного пути. Словами невозможно передать мое тогдашнее состояние. Стоял невероятный гул от стука колес. Постоянная тряска доводила до тошноты. Горячий ветер обжигал все тело, по которому струился пот. Солнце пустыни кололо веки до такой степени, что их невозможно было поднять.

Дорога длиною в век

Открытый в 1963 году мавританский железнодорожный вокзал под названием «Пустыня» осуществляет ежедневные перевозки из порта в Нуадибу, что располагается на побережье Атлантического океана, до железных рудников в Зуэрате, которые простираются на северо-западе страны.

Весь путь занимает около 20 часов и охватывает общее расстояние длиною 704 км. Длина — поезда более двух километров. Он состоит из нескольких тепловозов, одного пассажирского вагона и двухсот грузовых.

Вас также могут заинтересовать:

• 1860 км путешествия по Африке.
• Из Африки прямиком вы попадете на чай с самой королевой.
• Поездка по Мьянме, которую нельзя пропустить ни в коем случае.

Мы с моим спутником ехали «вторым классом» на грузовых вагонах совершенно бесплатно. Это на самом деле очень шумное, грязное и опасное путешествие. Резкие перепады температуры могут сыграть ведущую роль в ухудшении общего состояния организма и даже привести к упадку сил. Но нам не привыкать к дискомфорту. Мы участвовали и в более опасных экспедициях. Это приключение запомнится на долгие годы.

Отец был прав

«Это один из самых длинных поездов в мире», — предупреждал мой отец еще тогда, за обедом. «Только представьте, что вы проезжаете несколько сотен миль по пустыне Сахара, находясь все время в грузовом вагоне, умоляя, чтобы за весь долгий путь была хоть одна остановка».

Когда я была еще совсем маленькой, я была очарована историей о путешествии моих родителей на железорудном поезде. Но этот невероятный, просто фантастический мир, созданный моим детским воображением, никак не стыковался с тем, в котором мы сейчас находились.

Совсем не романтическая история влюбленной пары

В 1971 году они отправились с Канарских островов прямиком в порт, который сейчас называется Западной Сахарой, а затем на юг вдоль побережья в Мавританию. Где-то по пути они услышали, что можно сесть на грузовой поезд. Так началось их путешествие. Их высадили где-то в Чуме. Там грунтовая дорога ведет к торговому городу Атар и средневековому священному городу Чингетти. Единственной памятью, которая осталась после такого опыта, была лишь одна фотография, на которой виднелись фигуры в залитом солнцем грузовом фургоне. Они загадочно смотрели в бесконечную пустыню. Снимок был похож на этот.

Этот образ не выходил из моей памяти. Я всегда мечтала попутешествовать так же, на железорудном поезде.

Прошло несколько десятилетий. Мечта моя сбылась. Теперь я нахожусь на том же поезде и мчусь навстречу судьбе. Мы с супругом решили повторить путь, пройденный моими родителями. Мы запланировали высадиться в Чуме, а затем отправиться в Атар и Чингетти. Это стало неким обрядом, посвященным прошлому, завершением круга.

Находясь в Чингетти, я вспомнила обо всем том, что с нами приключилось за время этой поездки. Это сложные времена, которые я бы не стала испытывать вновь.

Если нам удавалось поспать за сутки всего лишь несколько часов, то это было огромным счастьем для нас двоих. Находясь в таких невыносимых для жизни условиях, начинаешь задумываться о главных ценностях. И даже обыденные мелочи становятся важнее всего. Иметь здоровый сон, крышу над головой, еду, воду, быть рядом друг с другом на протяжении всей жизни — вот что на самом деле главное.