• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта

Любителям городских прогулок: самокат с однотрубной рамой, обтекаемым рулем и электронным блоком управления

Самокаты — модный тренд. Ведь удобство этого транспорта неоспоримо! Однако нет предела совершенству – и калифорнийский дизайнер Натан Аллен представил новую модель самоката Stator.

Транспорт спроектирован так, что его комплектацию составляет минимальное количество деталей, которые легко ремонтировать и недорого заменять.

Любителям городских прогулок: самокат с однотрубной рамой, обтекаемым рулем и электронным блоком управления

Технический минимализм Stator

Технические параметры самоката Stator являются настоящим прорывом по прочности, маневренности и скорости.

Механика и электроника надежно укрыты в основании, колесах и трубчатой раме, выполненной из хромированной стали с порошковым напылением.

В основании устройства находятся литиевые батареи 48 В (20 А-ч), обеспечивающие бесперебойную непрерывную работу в течение 4 часов. Мотор-редуктор мощностью 1000 Вт расположен внутри задней втулки. Самокат быстро разгоняется до максимальной скорости 40 км/ч. Электронное управление позволяет выбрать из 3 вариантов необходимую мощность в зависимости от опыта водителя.

Остановка осуществляется за счет 2 тормозных систем: гидравлической дисковой на переднем колесе и рекуперативной на заднем. Электрический самокат оснащен беспроводным запуском RFID.

Обтекаемое рулевое колесо, в котором находится электронный блок управления, можно быстро сложить – и в таком положении скутер практически не занимает места.

Самокат рассчитан на водителя весом до 110 кг.

Балансирующая система

Низко расположенный центр тяжести обеспечивает самостоятельный баланс устройства как во включенном, так и в выключенном состоянии.

Любителям городских прогулок: самокат с однотрубной рамой, обтекаемым рулем и электронным блоком управления

Негабаритные колеса оборудованы широкими шинами, обеспечивающими устойчивость даже на неровной поверхности. Низкий уровень накачки PSI гарантирует отсутствие прокола.

Езда на самокате отличается удобством и стабильностью. Достаточно встать на платформу – и можно отправляться на прогулку.

Модульность

В конструкции Stator предусмотрены регулируемые элементы: откидное сиденье и держатель для телефона с зарядным устройством. Также можно заменить или настроить светодиодные фары, задние и передние крылья, стоп-сигналы, стойки и стоечные сумки.

Любителям городских прогулок: самокат с однотрубной рамой, обтекаемым рулем и электронным блоком управления

Такой дизайн значительно повышает комфортность устройства для ежедневного использования – прогулок или езды на работу. Самокат подходит для использования как в городе для езды через «пробки», так и для загородного передвижения по грунтовым дорогам.

Немного о разработчике самоката

Натан Аллен живет в Калифорнии, работает директором Фонда промышленного дизайна и преподает в Арт-центре. Его любовь к технике подтверждается степенью магистра транспортного дизайна. Кредо Натана Аллена – простота и эффективность.

Прототипом Stator заинтересовалась компания Kickstarter, так что вполне возможно, что вскоре самокат появится в магазинах.

Оцените статью
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.