Частных предприятий, которые бы торговали топливом, в Советском Союзе, как известно, не было. Цены на бензин в те времена регулировало и устанавливало государство. Интересным можно считать тот факт, что в СССР стоимость автомобильного топлива указывалась не за литр, как сейчас, а за 10 литров.
Одна цена в розницу
Тарифы на бензин в те времена были едины для всех заправочных станций. То есть покупали бензин определенной марки и частники, и организации по одной установленной сверху цене. Дороже, чем в остальных районах, бензин мог стоит только в северных регионах страны. В стоимость топлива на севере закладывалась цена его доставки.
Покупали бензин в СССР — частники за наличные, предприятия — по талонам. Попытки перевести обычных автолюбителей на талоны в Советском Союзе также предпринимались. Однако в конечном итоге это было признано нецелесообразным.
Марки бензина
В СССР на заправочных станциях реализовывались следующие марки топлива:
- А-66 — топливо для низких температур, производившееся для северных регионов;
- А-72 — долгие годы самая популярная марка, использовавшаяся для легковых автомобилей, мотоциклов и некоторых видов грузовиков;
- А-76 — этот бензин был также очень востребованным;
- АИ-93 — изначально его можно было купить только на трассах в курортных регионах (позднее был переименован в востребованный ныне АИ-92);
- АИ-98 — редко использовавшийся бензин;
- дизельное топливо.
В первой половине прошлого века в стране использовались и другие марки бензина, к примеру А-56 для грузовиков, А-70 и А-74 для иномарок, ЗИМ последних моделей и ЗИС-110.
В более поздние годы предприятиям и учреждениям также мог продаваться авиационный бензин и бензин «Экстра» для мотоциклов, проходивший повышенную очистку. Частным лицам, однако, эти два вида топлива были недоступны.
Цены на бензин
Введены единые цены на топливо в Советском Союзе были в 1969 г. Такое решение 29 ноября 1968 г. принял Государственный комитет по ценообразованию СССР (прейскурант № 882). Цены на бензин (за десять литров) были установлены такие:
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
- АИ-93 — 90 коп.;
- АИ-98 — 95 коп.;
- А-72 — 70 коп.;
- А-76 — 75 коп.;
- дизельное топливо — 40 коп;
- авиационный — 1 руб. 20 коп.
Бензин А-66 тогда еще также существовал и его цена составляла 60 коп. за 10 литров. Таким образом, изначально цена бензина в СССР не превышала 10 копеек за литр.
Повышение цен
Резкий рост цен на бензин в Советском Союзе произошел в 1978 году. В это же время были выведены из продажи бензин А-72 и А-66. Еще одно увеличение последовало через 3 года — в 1981 году. Цены на топливо выросли почти в два раза:
- А-76 — 1,5 руб.;
- АИ-93 — 2 руб.;
- АИ-98 — 2,2 руб.;
- авиационный — 4,8 руб.;
- топливная смесь — 3,4 руб.
Редко, но иногда случалось, что цены на каких-либо АЗС могли быть выше, чем везде. Однако такими случаями в СССР занимался ОБХСС, проводивший рейды и быстро наводивший порядок.