У каждого города мира есть свой символ, своя визитная карточка, по которой его узнают в любой точке света — что-то, с чем этот город непременно будет ассоциироваться. В Лондоне это Биг Бен, в Петербурге — «Медный всадник», а в Париже — Эйфелева башня. И ей исполнилось уже целых 130 лет.
История возникновения
Годом «рождения» Эйфелевой башни считается 1889-й. Ее возведение было приурочено ко Всемирной выставке этого года. Замысел подобной башни, возвышающейся над городом и, мало того, являющейся самым грандиозным сооружением в мире, возник еще в 1884 году — эту идею подали инженеру Густаву Эйфелю два его помощника, Эмиль Нугье и Морис Кехлин.
Несколько лет ушло на подробную разработку проекта, и в 1887 году, наконец, приступили к строительству. На этапе проектирования и совершенствования башни к работе подключился также архитектор Стивен Совестр. Именно он внес необходимые коррективы касательно внешнего вида будущего сооружения.
Строительство
В 1887 году, как уже было сказано, строительство башни началось. Учитывая феноменальные ее размеры, тот временной отрезок, в который рабочие ухитрились уложиться (два года, два месяца и пять дней), стал настоящим техническим подвигом. Настолько масштабных работ еще не производилось, но если бы представить, что они выполнялись, то по всем параметрам времени на их возведение требовалось бы в разы больше.
А между тем основы строения на берегах Сены были заложены фактически за пять месяцев — это рекордные сроки. Саму же башню из металлических конструкций отливали по частям на заводе Эйфеля в Леваллуа-Перре, а затем она собиралась уже непосредственно на месте. На строительстве Эйфелевой башни, которая, кстати, возводилась красной, было занято около трехсот работников!
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Отношение
В те времена — не будем забывать, на дворе стоял конец девятнадцатого столетия — к возведению подобного огромного сооружения мало кто относился благожелательно. Некоторые были настроены просто скептически, другие — и, как правило, они являлись представителями творческих профессий — высказывались резко против. Многие не верили даже, что осуществление проекта будет возможно.
Окончание работ
31 марта 1889 года строительство Эйфелевой башни, известной также как Железная леди, было официально завершено. В 13.30 состоялось торжественное открытие башни в присутствии директора и сотрудников Всемирной ярмарки, а также представителей парижского правительства. Эйфель поднял на башне французский флаг, после чего у подножия сооружения был устроен праздник. Тем не менее вплоть до начала Всемирной выставки в мае того же года работы по внутренней отделке «Железной леди» продолжались.
Публичное открытие
Всемирная выставка начала работать 15 мая 1889 года, тогда же и была открыта для широкого круга посетителей и зрителей Эйфелева башня. Лифты еще не работали (их ввели в эксплуатацию только через одиннадцать дней), тем не менее это не остановило гостей праздника, которые преодолевали более тысячи семисот ступенек, чтобы достичь верха и с высоты птичьего полета полюбоваться на раскинувшийся под ногами Париж. За первую неделю на верху Эйфелевой башни побывало более тридцати тысяч посетителей.
Эйфелева башня стала не только самым высоким строением в мире, но и главной достопримечательностью выставки 1889 года, во время которой «Железную леди» посетили около двух миллионов человек. Изначально ее планировалось оставить лишь временно, однако большой ажиотаж вокруг нее, явно пришедшейся французам по нраву, побудил создателей изменить свои планы.