Энтузиасты восстановили редкую модель необычного автомобиля Fiat 600D 1967 года производства и превратили его в такси. Именно такие машины колесили по улицам итальянского Турина, где и находится штаб-квартира «Фиата». Его внешний вид почти безупречен.
Голь на выдумку хитра
Европейские автопроизводители в послевоенный период были сосредоточены на выпуске легких и экономичных транспортных средств. Во многом это было обусловлено тем фактом, что после окончания Второй мировой сырья для изготовления автомобилей не хватало. Денег также было мало, поэтому экономили на всем: дизайне, материалах, оборудовании.
Но, как известно, голь на выдумку хитра. Иногда получались крайне любопытные модели, сегодня вызывающие улыбку, а в то время считавшиеся гордостью компаний. Fiat 600D Multipla — из их числа.
Против мейнстрима
В 50-60-е годы в угоду компактности конфигурации использовалась передняя компоновка двигателя и привода. В итальянской компании Fiat пошли другим путем и для модели 600D выбрали заднее расположение двигателя с задним приводом.
Изначально Fiat 600 Multipla предлагался с 4-цилиндровым двигателем объемом 633 куб. см, но в сентябре 1960 года он был модернизирован до 767 куб. см. Модификация получила приставку D. Крохотное по сегодняшним меркам динамо выдает мощность 32 л. с., которая с помощью 4-ступенчатой механической коробки передач передается на задние колеса.
Гроза дорог
Конечно, эта машина не является ракетой, но она способна развивать максимальную скорость 120 км/час. Моторный отсек восстановленного «Фиата» и сегодня выглядит нормально. Претензии можно выразить разве что грубой окраске. Например, неравномерно окрашены топливопроводы, краска на воздухоочистителе во многих местах тонкая и почти прозрачная, а VIN-тег, наоборот, имеет избыточное покрытие.
На дороге машина для старичка ведет себя достойно. Нет никаких признаков скрипов, дребезжания или нештатных шумов. Двигатель урчит хорошо, автомобиль движется плавно.
Салон, почти как у «Чайки»
Чем запомнился поколению 60-х Fiat 600D, так это удивительно просторным салоном с завидной вместимостью на фоне скромных размеров кузова. Общая длина Multipla составляет около 3,5 метра, но авто способно разместить четырех взрослых с комфортом или пять, если они готовы слегка потесниться.
Салон представленного образца отреставрирован с любовью. Темно-зеленая и белая краски действительно блестят. Нет видимых признаков ржавчины, панели и пол кажутся безупречными. Отделка и хром блестят на солнце, а стекло лишено явных недостатков. Есть небольшие недочеты, но они не существенны.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание