• Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом

«Шевроле Корветт» 1967 года: 900 «лошадей» под капотом способны оставить далеко позади любой супер-кар

Существует устоявшееся мнение, что машины, произведенные в середине XX века, уступают современным в скорости и разгоне. А популярность и цены на автомобильных аукционах на классику автопрома являются прихотью ностальгирующих коллекционеров.

«Шевроле Корветт» 1967 года: 900 «лошадей» под капотом способны оставить далеко позади любой супер-кар

Действительно, большинство серийных автомобилей середины прошлого века не в состоянии соревноваться в скорости с нынешними моделями. Но нет правил без исключений. «Шевроле Корвет Стингрей» – один из ретро-супер каров, способный составить конкуренцию многим автомобилям нашего времени.

«Шевроле Корвет» С2s

Автомобиль выпускался в 1963-1967 гг. У него хищный, агрессивный дизайн обтекаемого кузова, напоминающий профиль акулы. Массивные широкие шины сразу наводят на мысль, что двигатель должен быть очень мощным.

«Шевроле Корветт» 1967 года: 900 «лошадей» под капотом способны оставить далеко позади любой супер-кар

В процессе производства каждый, даже минимальный рестайлинг автомобиля сопровождался установкой нового, более мощного двигателя. Если на первые авто устанавливали V8 мощностью 254 л.с., то последние модели имели под капотом 560 «лошадей». На автомобиле установлены двойные турбины и модернизированный выхлопной комбайн, но рев он издает впечатляющий, несмотря на специальные прорези в боковых трубах и по два глушителя с каждой стороны.

«Шевроле Корветт» 1967 года: 900 «лошадей» под капотом способны оставить далеко позади любой супер-кар

Два 62-мм турбонаддува форсируют подачу двигателя, увеличивая мощность почти до 900 л.с. благодаря дополнительной индукционной установке.

«Корвет» в гонке 2018 года

На этом автомобиле установлен 200R4 от автомобиля «Бьюик Гранд Националь». Он разгоняется до 100 км/час за 5,8 секунды, что является очень хорошим показателем для суперкара выпуска 1967 года.

«Шевроле Корветт» 1967 года: 900 «лошадей» под капотом способны оставить далеко позади любой супер-кар

В видео можно увидеть, с каким впечатляющим отрывом от соперника завершает гонку «Шевроле Корвет Стингрей» на Pikes Peak 2018 года.

Автомобиль завершает практически все гонки со значительным преимуществом. Он обладает неоспоримым достоинством, стремительно разгоняясь и завершая полумильную дистанцию на скорости от 157 до 175 миль в час.

Оцените статью
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.