Лодки – неизменный атрибут всех настоящих охотников и рыболовов. Без них невозможно было бы добраться до самых отдаленных уголков нашей страны, отлавливать хариуса в заповедных реках, любоваться потрясающе красивыми рассветами там, куда до этого нога человека еще не ступала.
Как известно, вечного ничего не бывает, а потому и ремонт ПВХ-лодки может понадобиться всем. Отметим, что мы будем говорить о плавсредствах именно из этого материала, так как на сегодняшний день он наиболее распространен и перспективен.
Почему ПВХ?
Сам поливинилхлорид (ПВХ) достаточно прочен и устойчив не только к механическим повреждениям, но и к воздействию агрессивной химической среды. А потому лодки из него пользуются стабильной популярностью.
К сожалению, открытого пламени, длительного хранения в неподходящих условиях и колюще-режущих предметов он не терпит.
Некоторые советы
Положительным является тот факт, что ремонт ПВХ-лодки в домашних условиях достаточно прост, так как материал податлив и пластичен. Приступая к процессу, необходимо разобраться с характерами повреждений: измерить диаметр прожженной дыры или ширину и длину пореза.
Инструменты
Определив характер и локализацию дефекта, приступаем к сбору ремонтного комплекта, без которого ремонт лодок ПВХ невозможен. Имеются наборы, которые продаются в специализированных торговых точках. Кроме того, нужны ножницы, валики и растворитель, карандаши и достаточно мощный фен.
Руководство к действию
Во-первых, нужно вырезать самостоятельно или подобрать заплатку из комплекта. Всегда нужно помнить, что ее размер должен быть больше диаметра повреждения на три-четыре сантиметра. Края дефектной зоны нужно очень тщательно очистить от любых загрязнений и обезжирить. Если этого не сделать, ремонт ПВХ-лодки окажется пустой тратой времени: заплатка отклеится, вам придется начинать все сначала.
Для этого подойдет чистый бензин, ацетон или чистый спирт. Наложив заготовленный материал на прореху, его обрисовывают при помощи карандаша. На саму заплату и на края поврежденного материала наносится клей.
Нанесение проводится двукратно, интервал между манипуляциями должен составлять 10-15 минут. Для этого применяют специальный клей, которым можно залатать ПВХ. Для лодок его можно приобрести в тех же магазинах для рыбаков или охотников, но нередко подобную продукцию реализуют в тех заведениях, где продаются материалы для пластиковых окон.
Положив лодку на твердую и ровную поверхность, валиком прикатывают заплату к прорехе, после чего несколько минут прогревают это место феном. Считается, что ремонт ПВХ-лодки закончен после трех суток просушивания. Если дырки носят рваный характер (или сквозные), то заплатки ставят с обеих сторон.
Пропускает клапан?
Если же неполадка связана с тем, что клапан пропускает воздух, то его придется полностью менять. Процедура эта не слишком сложная – его аккуратно откручивают и заменяют новым. Но в этом случае мы все же рекомендуем обратиться в специализированный сервисный центр, где все сделают качественнее.