Все мы любим роскошные автомобили. Все мы также знаем, что роскошные автомобили должны обладать характеристиками, которые сильно отличаются от тех, которые можно встретить в обычных моделях. Но даже они постоянно претерпевают инновации, и некоторые из них настолько отличаются от нормы, что выглядят совершенно странными.
Citroën CX
Citroën CX — один из самых странных автомобилей за всю историю. Он стал заменой также странному DS и был построен в то время, когда бренд действительно был радикален.
Этот автомобиль не имел индикаторов самовыключения, так как дизайнеры считали, что лишь водитель должен решать, когда их следует отключать, у него была гидропневматическая подвеска и приборная панель будто бы с космического корабля, где спидометр был похож на вращающийся барабан.
Renault Avantime
Когда вы думаете о роскошном авто, вы думаете о чем-то низком, гладком, стильном и спортивном. Тем не менее Renault решила изменить нормы, выпустив Avantime.
Этот странный французский автомобиль был основан на MPV Renault Espace mk3 и имел такой же огромный интерьер. Это ни в коем случае не быстрая машина и не стильная машина. Но он очень удобный и просторный. Фактически, вы могли бы спать в нем, если бы захотели.
Cadillac DeVille MK1
Его производили всего год с 1959 по 1960, но это был действительно сумасшедший автомобиль. Роскошный Cadillac DeVille MK1, известный в основном своими странными плавниками и фарами, был одной из лучших моделей, когда-либо созданных брендом. Насколько успешным был этот дизайн? Этот роскошный автомобиль был продан более 50 000 раз за год, что составляет 37 % от продаж Cadillac в этом году.
Aston Martin Cygnet
Некоторые утверждают, что Cygnet — это не роскошный автомобиль, а на самом деле Toyota IQ в камуфляже. Было продано всего 300 экземпляров, это был огромный провал, но Cygnet — красивое и стильное городское авто, идеально подходящее для улиц Лондона. Думайте о нем как о маленькой сумке Chanel — он совершенно бесполезен, но вы все равно покупаете его, потому что это круто.
Это был совсем не такой мощный роскошный автомобиль, как остальная линейка Aston Martin. Но, по иронии судьбы, был довольно практичным, так как легко мог поместиться на небольших парковочных местах. Однако, как сообщается, ремонт его кузова обходится очень дорого.
Citroën C6
Даже при Peugeot Citroën все еще хотел быть необычным. Брендом был создан элегантный седан, который должен был соперничать с Audi A6 или BMW 5-й серии. Он был уникальным, с подвеской с гидравлическим управлением, и очень удобен. C6 был седаном в стиле фастбэк, поэтому выглядел несколько спортивно.
C6 — это во многом французский автомобиль, и бывшие президенты Жак Ширак и Николя Саркози решили использовать его в качестве своей президентской машины. Он несет в себе класс и уникальность, и если припарковать его рядом с немецкими конкурентами, вы увидите, насколько душевным на самом деле он является.
Renault Vel Satis
Vel Satis — странный на вид седан/хэтчбек от Renault, созданный, в основном, для того чтобы выделяться из толпы. Название представляет собой сочетание скорости и удовлетворенности, что является его первой особенностью. Когда-то это был флагманский автомобиль Renault, а также до 2009 года он использовался как президентский автомобиль Франции.
Некоторые называют его уродливым, а другие — уникальным. Он конкурировал с подобными E-Class или A6, но Vel Satis был слишком странным. Он был ориентирован на тех, кто хотел выделиться, отойти от нормального скучного немецкого седана.
Citroën DS
Вот машина, которая в первый же день запуска модели получила 80 000 депозитов. Это машина из Франции, в которую вы легко влюбитесь, потому что она такая странная и знаковая. У нее была подвеска с гидравлическим управлением, и это означало, что она была удобна в любое время в любом месте.
Более миллиона таких необычных символов роскоши было продано по всему миру, в основном во Франции. Это был также первый серийный автомобиль с дисковыми тормозами. Он установил новые стандарты в отрасли в отношении того, каким роскошный автомобиль должен быть в управлении и подаче себя.
Lamborghini LM002
LM002 — это, вероятно, одна из самых странных машин, которые вы когда-либо видели. Это роскошный автомобиль с безумным внешним видом и большим внутренним пространством. Он действительно способен вскружить вам голову.
LM002 изначально был армейским проектом, как и Hummer H1, но выглядел более экстремально. Вероятно, это был первый супервнедорожник в истории, и он был настолько странным, что практически не продавался.
Range Rover Evoque (главное фото)
Стандартный Evoque вполне нормален. Но уберите ему крышу, и все станет странно. Это, с одной стороны, маленький внедорожник, но факт в том, что, на самом деле, это кабриолет Range Rover, и это не имеет особого смысла.
Это редкая машина, так как их было выпущено не так уж много, смелая и радикальная модель, полностью отличавшаяся от своих конкурентов.