Слухи о том, что GM собирается выпустить новый внедорожник марки «Кадиллак» (джип), будоражили общество еще в начале 90-х. Долгое время они не подтверждались и вот, наконец, в 1999 году появился дебютный полноразмерный джип «Кадиллак Эскалейд». В названии машины заложен исторический смысл: слово «эскалада» обозначает штурм крепостной стены с использованием приставных лестниц. До конца неясно, какое отношение имеет эта осадная техника к элегантному автомобилю, но изящное имя «Эскалейд» невольно прижилось и понравилось потребителям.
«Шевроле» как основа нового внедорожника
Базой для нового автомобиля стал «Шевроле GMC Юкон». Экстерьер облагородили, навели лоск за счет изящной «бижутерии» и украсили машину фирменным гербом. Классическую радиаторную фальшивую решетку слегка увеличили, а большие колесные диски коренным образом изменили имидж автомобиля. Богатое внутренней оформление салона моментально причислило внедорожник к «высшей касте», а светлая кожаная обивка в комбинации с дорогими сортами дерева только усилила впечатление.
С технической стороны прослеживается полная аналогия с моделями GMC и «Шевроле» – машины оснащаются одинаковыми двигателями и трансмиссией. Бензиновый мотор V-образный, шестилитровый, развивающий мощность 255 л. с. Максимальная скорость авто – 177 км/час. КП – автоматическая, четырехступенчатая.
Весовые и габаритные параметры
Они весьма внушительны:
- длина автомобиля – 5110 мм;
- высота – 1890 мм;
- ширина – 1960 мм;
- база колесная – 2984 мм;
- вес снаряженной машины – 2545 кг;
- вместимость бензобака – 96 литров.
В сентябре 2001 года появился и был представлен заинтересованной публике «Кадиллак-джип Эскалейд ЕТХ». Машина отличается полной унификацией с внедорожником и не уступает ему в роскоши отделки салона, а значит, и в престижности.
Главная особенность пикапа – оригинальный кузов-трансформер с верхом из углеродного пластика, на котором размещены приспособления для перевозки спортивного инвентаря.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Задняя подвеска автомобиля зависимая, оснащена специальной системой «Нивомат», которая позволяет выравнивать кузов при полной загрузке. Пикап оснащен регуляторами давления в шинах, спутниковым цифровым радио ХМ «Саттелит» и эффективным буксировочным оборудованием.
Модернизация
В 2002 году машина «Кадиллак-джип Эскалейд» была модернизирована. Новая конструкция получила несущую раму с лонжеронами, приспособленными для размещения двигателя вместе с трансмиссией и подвесками. Независимую переднюю подвеску на торсионах и жесткий неразрезной задний мост, с мультирычажной системой, компенсирующей поперечные и продольные крены.
В 2004 году была создана версия «Эскалейд» с задним приводом под 5,3 литровый двигатель – V-образный восьмицилиндровый «Вортэк». А для модификации «Эскалейд AWD» был предусмотрен более мощный мотор – шестилитровый «Вортэк» с постоянным полным приводом и межосевым дифференциалом. Автомобили с «шестеркой» и «восьмеркой» стали продаваться в Европе, а позже и в России.
В европейскую комплектацию входит кожаная отделка салона, климат-система HVAC, с вентиляцией сидений и трехзонным климат-контролем. Также имеются шесть подушек безопасности по всему периметру, полный электропакет, мощная аудиосистема DVD, 20-дюймовые колесные диски из легкого сплава.
Увеличение базы
В 2002 году на заводе GM в городе Силао была создана укрупненная версия «Эскалейд ESV». Автомобиль базировался на платформе «Шевроле Субурбан XL».
Новая модель получила постоянный полный привод, двигатель объемом шесть литров, совмещенный с четырехступенчатой автоматической трансмиссией.
В базовую комплектацию входят противобуксировка, кожаный салон, четыре подушки безопасности, аудио BOSE, навигация, спутниковое радио, чейнджер на шесть дисков. Комплектация была дополнена интерактивным экраном, полным электропакетом. Максимальный комплект стал использоваться с 2006 года.
В первой половине 2007 года в Европе начались продажи нового поколения «Эскалейда», более утонченного в стилевом отношении, улучшенной функциональностью и совершенной формой. Машины модельного ряда 2007 года отличались разнообразием – это были пикапы EXT и варианты с удлиненной на 356 см базой.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
Унификация «Эскалейда» 2007 года выпуска была стопроцентной, но прослеживалась некая привилегированность в общем модельном ряду GM.
Шасси, кузов, рама с лонжеронами и трансмиссия, ранее не применялись в прежних «Эскалейд». Все вместе значительно повысило уровень комфорта автомобиля и его управляемость на хороших дорожных покрытиях.
Передняя подвеска оснащена регулируемыми амортизаторами, автоматически читающими микрорельеф полотна. Кузов с 57-градусным наклоном лобового стекла, обеспечивает чрезвычайно низкий для внедорожника коэффициент сопротивления встречного потока воздуха.
Новый дизайн
Полностью обновленный наружный дизайн кузова более обтекаемый, стильный и стремительный. «Кадиллак-джип Эскалейд» приобрел полностью эксклюзивную внешность – машину уже не спутаешь ни с какой другой.
Классическая радиаторная решетка «Кадиллак» с широкими овальными отверстиями, включает в себя трехкомпонентные ксеноновые фары. Задняя часть автомобиля гармонично перекликается с общим стилем экстерьера.
По сравнению с предшественниками модель джип «Кадиллак» (новый «Эскалейд» 2007 г.) обладает новейшими системами пассивной и активной безопасности. Внедорожник оснащен боковыми и фронтальными подушками безопасности, а также пневматическими шторами, мгновенно срабатывающими. Очень полезна опция «Стабильный трэк», предотвращающая опрокидывание.
Модель «Кадиллак» (джип 2007 г.) оснащается двигателем 6,2 литра, V-образным, восьмицилиндровым. Мотор агрегатируется шестиступенчатым автоматом.
Версия «Спорт Люкс»
Комплектация «Люкс» отличается набором эксклюзивных устройств, таких как потолочный люк с автоматизацией, передние сидения с подогревом, аудио DVD и широкий жидкокристаллический экран.
Стоимость
Сколько стоит «Кадиллак» джип? Цена новых моделей приближается к четырем с половиной миллионам рублей. Нижний предел стоимости автомобиля трехлетки варьируется в пределах от двух миллионов двухсот тысяч рублей до двух с половиной миллионов.