Есть такое выражение: «иголка в стоге сена»… Сегодня речь пойдет о находках в старых амбарах. А вы знали, что в сарае на задворках можно встретить культовый спортивный автомобиль. То, что вы сейчас увидите, было одним из самых красивых, редких и неожиданных открытий, которые были обнаружены людьми. Некоторые из этих моделей могут быть культовыми спортивными автомобилями, а другие — мощными старыми машинами, остальные же — абсолютно редким антиквариатом, стоящим больших денег.
Многие автолюбители с благоговейным трепетом произносят слово «ретро», так как точно знают, машины какого класса и какого возраста входят в это понятие. Ретро — или антикварные автомобили — это прежде всего экземпляры с почтенным сроком службы, неповторимым дизайном, штучным выпуском и надежностью, проверенной десятилетиями.
Далее познакомимся с потрясающими автомобилями, которые не утратили своего очарования спустя годы, даже несмотря на то, что долго пылились в чьем-то гараже.
Mustang GT 1968 года (главное фото)
Большинство людей захотели отправиться в горы, когда увидели этот автомобиль на eBay. Он был найден в Томагавке (штат Висконсин) и хранился под брезентом. Что угодно можно оставить без внимания, но не этот автомобиль 1968 года.
Несмотря на то что в машине не было двигателя, ставка на нее поднялась почти до 15 000 долларов. Разумеется, это не страшно для авто без двигателя, который показывает явные признаки износа. Подобное только доказывает, что нет большей силы, чем автомобиль-пони.
Packard Bell 1930-х годов
Когда вы судоходный магнат, который идет ко дну, что происходит? С 1930-х по 1950-е годы осталась тонна классических автомобилей.
Взгляните на те, что представлены здесь. Вам наверняка понравилось бы слышать звук мотора этих авто. В 1970-х годах, если бы Роджер Батальон не оказался в сложной ситуации, не появилась бы эта диковинная коллекция. Его видение состояло в том, чтобы запустить галерею классических автомобилей Packard Bell.
Isetta BMW 1959 года
После того как он несколько раз менял владельца, этот автомобиль, вероятно, был продан. BMW Isetta 1959 года выпуска ранее принадлежал военному из Алабамы. А потом он сменил владельца, его перевезли в Северную Каролину и там сдали в архив как проектную машину.
Затем он снова продается, и новый покупатель совершает выгодную сделку. Эта Isetta, как оказалось, включает в себя оригинальный двигатель. А это согласитесь весьма приятный сюрприз для настоящего микро-винтажного автомобиля.
Lincoln Premier 1957 года
Не каждый день увидишь классический Lincoln Premier 1957 года. Обычно вы можете сосчитать на одной руке, сколько раз вы сталкивались с одним из них и все еще у вас останутся пальцы, потому что данная модель – большая редкость.
Этот двухдверный монстр очевидно был припаркован в течение шестидесяти лет в сарае. И хотя автомобиль можно как следует почистить, еще потребуется починить и двигатель.
Mustang 1969 года
Этот Mustang 1969 года, как оказалось, принадлежит одному-единственному владельцу Ларри Шиноде. Люди искали этот автомобиль годами, пока он не был найден в 2011 году. Где он был?
Он оказался спрятанным в сарае неподалеку от Иллинойского городка близ Пеории. Это был прототип для CJ Mark one Boss 302. Автомобиль, который вы видите здесь, был использован в качестве холста, когда Шинода был привлечен для помощи с графикой и названием. И только недавно, как ни странно, владелец обнаружил, что эта машина может стоить очень дорого.
Chevrolet Cheetah
Это довольно сложно, но если вам нравятся редкие мускульные автомобили, которые построены, чтобы превзойти Ford Cobra, вы сразу их заметите. Ах да, это старинный Chevrolet Cheetah.
В 1960-е годы было сделано всего 19 таких машин, но все они были автомобилями BA. Лучше всего то, что дизайнер Билл Томас дал зеленый свет на производство еще 100 машин перед своей смертью в 2009 году. На сегодняшний день около трех десятков уже вышли с конвейера.
Классический Ford Model T 1921 года выпуска
Никто не делает такие модели, как эта, кроме Ford. С вышеупомянутым классическим Ford Model T 1921 года трудно возиться. У него есть пулемет, собранный на задней панели.
Оружие определенно является репродукцией Первой мировой войны. Автор этой идеи – дизайнер Виккерс. Автомобиль даже шел с контейнером и поясом с боеприпасами. Пожалуй, это самый опасный автомобиль Генри Форда.
Corvet 1954 года
Начиная с 1970-х годов, этот Corvet уже прятался в сарае. Хоть в нем и не хватает множества деталей, зато найдется немного исторических доказательств, которые мы считаем захватывающими.
Это настоящий гонщик из Солт-Флэт. Пробелы в капоте и другие детали — это признаки уникальной автомобильной инженерии, которые видны сразу. Чтобы поддержать воздушный поток, в автомобиле отодвинут как можно дальше брандмауэр. Если вы захотите просто повернуть время вспять, то стоит посмотреть на эту модель.
Corvette Coupe 1966 года
Четырехступенчатая механическая коробка передач входит в комплект этого купе Corvette 1966 года выпуска с 427-дюймовым V-8. Люди очень часто осмеливаются мечтать о том, чтобы иметь Corvette, ведь это настоящая история, идущая рука об руку с красотой. Но жизнь в Великобритании, как говорится, затрудняла осуществление этой американской мечты. Эта красота, очевидно, долгое время была спрятана в сарае.
Hemi Cuda Challengers
Посмотрите, как претенденты на Hemi Cuda были обескуражены, когда в одном из сараев было найдено сразу две модели. Cuda слева — это разработка 1970-х годов. А пару лет назад была сделана та, что справа. Однако обе они были бы монстрами, с которыми можно было бы конкурировать на дороге. Их дизайнерский нос, а также стиль кузова в конечном итоге делают их заслуживающими быть желанными, независимо от того, что они долго гнили в чьем-то сарае.
Таким образом, в мире полно антикварных, спортивных и весьма редких автомобилей, найденных в старых амбарах. Начиная от Mustang GT 1968 года, заканчивая Lincoln Premier 1957 и прочими, можно с головой окунуться в историю автомобильного машиностроения.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание