КаМАЗ 53229: краткое описание атвомобиля

Уже много лет автомобили производства Камского автозавода пользуются большой популярностью в потребительской среде, что и неудивительно, учитывая их оптимальное соотношение качества, цены и простоты эксплуатации. Одной из таких машин, которая чётко выполняет возложенные на нее функции, является КамАЗ 53229, о котором и пойдет речь в данной статье.

Лидер бренда

Сразу же отметим, что все грузовики Камского предприятия – это надежные и долговечные агрегаты, которые, правда, порой не наделены надлежащей степенью комфорта для эксплуатационного персонала, что, впрочем, практически никак не сказывается на конечном результате их работы.

Автобетоносмеситель КамАЗ 53229 – машина, предназначенная для транспортировки и доставки в нужное место бетона и прочих строительных смесей в больших объемах. Этот миксер способен преодолевать значительные расстояния без какого-либо ущерба для перевозимого материала.

Внешний вид

КамАЗ 53229, собственно говоря, как и вся линейка этих легендарных автомобилей, не имеет серьёзных отличий от прочих своих собратьев по цеху. Кабина выполнена в прямоугольной форме, а решетка радиатора немного выступает вперед. Обзорные стёкла имеют большие размеры. Внешнее освещение также неизменно и характеризуется хорошей мощностью светового потока. Машина зачастую окрашивается на заводе-изготовителе в серый или же ярко-оранжевый цвет.

Внутренняя обстановка

КамАЗ 53229 оснащен высокой кабиной, которая, в свою очередь, располагается непосредственно над силовой установкой. Водительское пространство оборудовано тремя посадочными местами. Также может быть в наличии и спальное место. За счет того что кресло водителя приподнято, обеспечивается практически стопроцентная обзорность, а боковые зеркала дают полную картинку происходящего сбоку от машины. Панель приборов удобна и многофункциональна, все датчики находятся в пределах видимости человека, снять показания не составляет абсолютно никакого труда. В непосредственной близости к водителю находятся и все имеющиеся в машине рычаги управления, что обеспечивает надежное и безопасное управление грузовиком. Из негативных качеств укажем на весьма плохую шумоизоляцию кабины.

Мотор

КамАЗ 53229 оборудован дизельным агрегатом 740.31-240, который также является продуктом Камского автомобильного завода. Двигатель оснащен турбированным наддувом и системой промежуточного охлаждения воздуха, подаваемого в камеру сгорания. В наличии 8 цилиндров, расположенных V-образно. Мотор имеет собственный объем 10,85 литров. Номинальная мощность его составляет 240 лошадиных сил, а крутящий момент может без проблем достигать 834 Нм при частоте вращения 2200 об./мин. Диаметр каждого цилиндра равен 120 мм.

Общая информация о техническом устройстве

Характеристика КаМАЗа 53229 будет неполной, если не упомянуть о коробке переключения передач. Она имеет десять скоростей, которые позволяют легко манипулировать машиной во время движения практически без потери оборотов на самых разных участках пути. Раздаточная коробка грузовика пневматическая и имеет возможность при необходимости блокировать межосевой дифференциал.

Технические показатели

КамАЗ 53229, технические характеристики которого буду указаны ниже, обладает хорошей управляемостью и стойкостью к воздействию порой некачественных отечественных дорог.

В числе основных технических параметров машины следует отметить следующие:

• колёсная формула – 6х4 или 4х2;
• общая масса – 27500 кг;
• рессорная подвеска;
• число осей – 3;
• объем рабочего бункера – от 6 до 8 куб. м;
• параметры угла наклона – 10-45 градусов;
• привод барабана – передача гидромеханического типа, подключенная к автономному двигателю Д–242;
• период перемешивания смеси – 20 минут;
• частота вращения – 0-4-18;
• емкость для воды – 400 литров;
• высота выгрузки – 3700 мм;
• емкость топливного бака – 250 литров;
• расход потребляемого топлива в летний период составляет 30 литров, а в зимний – 35 литров.

Из недостатков машины водители чаще всего отмечают отказы в работе топливной системы, которая выполняет свои функции ненадлежащим образом по двум причинам:

• техническое несовершенство;
• плохое качество применяемого дизельного топлива, которое предлагают на территории нашего государства.

Контролировать работу топливной аппаратуры следует постоянно, поскольку наиболее часто забиваются и выходят из строя форсунки.

Что касается тормозной системы, то в данной машине она представлена в виде колодочных агрегатов с пневматическим приводом, надежно обеспечивающим прижимное усилие в момент остановки или стоянки автомобиля.

В некоторых случаях по требованию заказчика бетономешалка КаМАЗа может быть укомплектована специальным оборудованием с использованием термоизоляции, которое призвано обеспечивать защиту перевозимой смеси от негативного влияния внешней среды и низких температур атмосферы.