Компания Huawei разработала элементы инфраструктуры для будущих дорог, по которым смогут ездить беспилотные автомобили. На умных дорогах планируется использовать специальные светофоры, камеры, знаки и радары с датчиками для связи с транспортом.
Автономное передвижение
Для теста передовой электроники Huawei подготовила специальный четырехкилометровый полигон. В качестве испытательного объекта использовался беспилотный автобус X-Bus, который мог двигаться вперед и назад, делать остановки, регулировать скорость и т.д. Причем все действия совершались на основе информации, которая поступала от датчиков.
Автобус подключается к сети управления, осуществляющей мониторинг условий движения на трассе. Внешние датчики помогают транспорту ориентироваться в заданных обстоятельствах, выполняя основные задачи перевозки.
При этом технология X-Bus не избавлена полностью от человеческого контроля. В кабине за рулем также сидит водитель, который при необходимости может взять на себя управление.
Разработка Huawei полностью укладывается в национальный проект Китая по внедрению интеллектуальных систем вождения. В соответствии с его планом уже к 2025 году в стране половина продаж автомобилей должна приходиться на модели хотя бы с минимальной степенью автоматизации.