Каждый водитель, заботящийся о своем транспортном средстве, периодически проводит полировку автомобиля. Вся процедура занимает немного времени – около 40 минут. Чтобы полировка, помимо своего привлекательного вида, обладала также и защитными свойствами, необходима тефлоновая и восковая основа, входящая в ее состав.
Эти основы различаются лишь сроком продолжительности действия. Тефлоновая полироль держится на автомобиле до 6 моек, а восковая прослужит меньше. Защитная полировка кузова автомобиля продержится дольше, если реже мыть машину, но пренебрегать чистотой также не советуем.
Защитная полировка кузова автомобиля может быть нанесена самим владельцем примерно один раз в четыре месяца. При этой процедуре для удобства можно даже использовать обычную электродрель со специальными полирующими насадками.
Если на автомобиле появились трещины, то необходима абразивная полировка кузова автомобиля. Такой процесс более сложен, так как при нем происходит маскировка царапин кузова машины, а также сколов и прочих дефектов. Соответственно, он требует больше времени. Также сама технология нанесения полироли немного отличается.
Собственно, абразивная полировка проводится только в тех случаях, когда 
невооруженным глазом видны дефекты на поверхности кузова: трещины, сколы, царапины и прочее. Технология нанесения этого средства начинается с подготовки лакокрасочного покрытия автомобиля – необходимо избавиться от верхнего оксидного слоя на кузове, а также выровнять царапины и затертости.
В зависимости от размеров царапин нужно подобрать наждачную бумагу и обработать с ее помощью все неровности на авто. Так происходит полировка царапин кузова автомобиля. Затем на зачищенную поверхность наносят абразивную пасту и растирают обычным методом. Более качественно и эффективно будет закрыть царапины не все сразу, а выбирая определенные участки для полировки.
Нанополировка — защитная полировка кузова автомобиля, отличающаяся от стандартной лишь тем, то в ее состав входят иные по качеству материалы. А как проделать это своими руками?
Прежде всего, стоит отметить, что сам процесс не составит большого труда. Но нанесение полировки предполагает наличие терпения и соблюдения всех установленных правил по работе, которые включают в себя применение всех необходимых для того приборов.
Итак, сначала нужно тщательно промыть кузов. Далее следует удалить любые отложения на покрытии: засохшие пятна, капли и т.д. Это делается просто: с помощью специальных технических средств, таких как уайт-спирит. В этом деле самое важное – не переборщить с растворителями, чтобы не испортить само покрытие кузова. Погода в день этой работы должна быть нехолодной, но и не солнечной, а также лучше чтобы не было повышенной влажности. Наилучшим местом для проведения процедуры будет гараж, в котором все достаточно хорошо освещено. Для того чтобы нанести полироль на кузов, существуют специальные мягкие аппликаторы. Помните, что если месяц или два назад вы проводили покраску автомобиля, то защитная полировка кузова автомобиля может помешать протеканию естественной реакции – полимеризации ЛКП.
В конце концов, проверьте, насколько хорошо вы нанесли полироль. Облейте автомобиль водой. Капли должны стекать с машины, как будто сползая с нее. Вот и весь простой процесс полировки, теперь вы можете самостоятельно позаботиться о своем автомобиле. Удачи!
