Совершенно недавно волонтеры музея ВВС в Монино рассказали, что они уже долгое время восстанавливают легендарные самолеты, которые в 90-е годы 20-го века были практически уничтожены мародерами. Они говорят, что вандалы рубили экспонаты топорами, вытаскивали из них детали, пытаясь превратить их в груду металлолома. Необычной работе волонтеров музея ВВС в Монино посвящена наша статья.
Торпедоносец ВВА-14
Одной из разрушенных машин является торпедоносец, амфибия-самолет и бомбардировщик ВВА-14, изготовленный в 1970-е годы авиаконструктором Роберто Бартини. Борт уже 30 лет находится в Монино, и сегодня добровольцы пытаются его реконструировать.
«Железную птицу» из Таганрога доставили в Лыткарино по воде и оставили на берегу. Долгие годы о самолете никто не вспоминал, поэтому местные жители разграбили бесхозную машину. Борт при транспортировке получил серьезные повреждения. Его выгружали с помощью вертолета, но трос внезапно оборвался и ценный груз упал на землю.
Реставрация торпедоносца ВВА-14
«Хвостовая зона левого бортового отсека бомбардировщика ВВА-14 отвалилась во время кошмарной выгрузки. Консоли, кили и стабилизаторы самолета лежали отдельно, — говорит Виктория, администратор группы «Волонтеры Музея ВВС в Монино» в соцсети «ВКонтакте». – Внутри борта бездомные жгли костры, его исследовали разные любители заброшенных объектов. Мы все лето из фюзеляжа выносили скопившийся мусор, слой был до 50 см».
Добровольцы провели 3-мерное сканирование кабины разрушенного самолета, чтобы изготовить для нее стекла. Также они к установке на машину подготовили кили и стабилизаторы, отремонтировали шасси и устранили с обшивки ржавчину. Волонтеры хотят и дальше продолжать восстанавливать легендарный борт, но думают, что без обширной поддержки вряд ли справятся.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Немного о музее ВВС
Волонтеры ЦМ ВВС трудятся бесплатно с 10 утра до вечера. По субботам они устраивают субботники. На территории музея расположена смотровая площадка площадью 20 га, где стоят десятки бортов. Некоторые из них уникальные и имеют собственную удивительную историю.
Каждая машина «закреплена» за определенным добровольцем. Свое основное время волонтеры уделяют ремонтным работам на «подшефных» самолетах. Часто здесь практикуется коллективный авральный или непрофильный труд.
Так зачем волонтеры занимаются реконструкцией старых машин? Это люди разных возрастов и профессий, от школьников до пенсионеров. Многие приезжают в музей с приятелями и детьми. Их всех объединяет одно – желание помочь музею развиваться и колоссальная любовь к авиации.
Для истории отечественной авиации важен каждый экспонат музея. Тем не менее есть образцы, которые имеют особую значимость и ценность. Они используются как наглядное пособие для студентов авиационных учебных заведений, ведь в них воплощены достижения отечественной науки и техники. Также эти самолеты играют большую роль в патриотическом воспитании молодежи.
Волонтеры считают, что если подрастающее поколение проявит интерес к легендарным самолетам, то для них начнется новый виток в истории. «Нужно, чтобы свои помнили и знали, а чужие если уж не боялись, так уважали!» — говорят добровольцы.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание