Сегодня по всему миру можно наблюдать массовое переселение людей из деревень и поселков в крупные города. Причиной этому является множество факторов. Среди них можно выделить такие, как высокий уровень безработицы в маленьких городах, отсутствие перспектив развития, ограниченные возможности в получении образования. Таким образом, региональные и областные столицы стран стали густонаселенными, практически переполненными. Такое положение дел повлекло и изменение инфраструктуры городов, их транспортного сообщения.
Многие люди, проживающие в густонаселенных мегаполисах, перевели автомобиль из категории «роскошь» в раздел «необходимость». Это вызвало повышение спроса на машины с небольшим объемом двигателя, а, соответственно, и расходом. Именно к такому классу и относится Тойота Ярис.
Первое впечатление
Стоит отметить, что наиболее распространенной моделью является Ярис в хэтчбеке. Его внешний вид побуждает каждого мужчину отнести его к категории женских автомобилей. Но, кроме данной разновидности кузова, выпускали также и немногочисленные седаны и универсалы. Они предстают уже в ином свете: небольшие размеры, обтекаемые формы, традиционное японское мастерство и умение создать уют.
Салон данного автомобиля невместительный. Задние сиденья не вместят троих взрослых людей, или, по крайней мере, им будет неудобно и тесно.
Тест-драйв
Тойота Ярис прекрасно ведет себя на дороге. Управление очень удобное и легкое. Конечно, из-за небольшой массы возникают определенные неприятные ощущения на открытой местности при сильном ветре. Особых похвал заслуживает маленький расход топлива, которые потребляет Тойота Ярис. Отзывы о данной машине еще больше подтверждают ее хорошее имя. Зачастую ее меняют лишь по причине увеличения численности пассажиров или смены социального статуса.
Эволюция и развитие модельного ряда
Автомобили данной марки начали выпускаться в 1990-х годах только в хэтчбеке. Первоначально Тойта Ярис позиционировалась как экономичная машина, но ее стоимость была несопоставима с аналогичными моделями. В итоге, руководство компании несколько пересмотрело концепцию автомобиля, изменило внешний вид, сделав его более привлекательным и вызывающим. Также претерпели усовершенствования и технические характеристики. Тойота Ярис стала более маневренной и управляемой. В некоторых моделях начали ставить более мощные двигатели, другие – снабжать гибридными системами.
На сегодняшний день мы имеем автомобиль Тойота Ярис третьего поколения, который обладает прекрасной маневренностью, легкостью управления и вызывающим дизайном. Кроме этого модели при желании комплектуют по последнему слову техники, и при этом расход топлива представляется все той же небольшой и приятной цифрой. Тойота Ярис ориентирована уже совершенно на другую целевую аудиторию и находится в пограничном состоянии относительно класса автомобиля. При этом она все так же удобна в мегаполисах, а ее размеры позволяют парковаться практически в любом месте.
