Сигнализация – это одно из самых эффективных противоугонных средств на сегодня. Ею укомплектовывается практически каждый автомобиль, если не на конвейере, то в гараже. Техника дошла до того, что сейчас даже «жигули» оборудуются такими системами. Однако большинство автолюбителей все же предпочитают устанавливать сигнализацию дома своими руками. Одним из затруднительных моментов при монтаже данной системы является ее подключение, поэтому в сегодняшней статье мы рассмотрим, какие бывают точки подключения сигнализаций, и как с ними разобраться.
Прежде чем приступать к работе, важно не только знать устройство проводов, но и схему их подключения. Здесь нужно отметить тот факт, что не все производители противоугонных систем помечают свои провода одним и тем же цветом. Часто случаются разногласия, поэтому, даже если вы раньше имели дело с сигнализацией, не ленитесь взглянуть на ее схему подключения в инструкции. Каждая система имеет свой принцип установки, поэтому сейчас мы о нем не будем говорить. А вот точки подключения сигнализаций у всех одинаковые, несмотря на то, что окрашены у каждого производителя по-своему.
Итак, давайте рассмотрим основные точки подключения:
- «+» – имеет положительную полярность, размещается в замке зажигания.
- Стартер – имеет отрицательную полярность, располагается в том же месте, что и «+».
- АСС – также с плюсовой полярностью. Место расположения — замок зажигания.
- «Все двери» — положительная полярность. Размещается в зависимости от модели сигнализации.
- Центральный замок – минусовая полярность. Размещается по такому же принципу, что и предыдущий.
- Тормоз — полярность положительная, устанавливается в «лягушке».
- Габариты – полярность «+», место расположения – в переключателе габаритов.
- Зажигание — полярность положительная, устанавливается в замке зажигания.
Стоит отметить, что точки подключения сигнализаций «центральный замок» устанавливаются только в соответствии со схемой подключения противоугонной системы. Что касается точки габаритов, здесь ничего сложного – они размещаются непосредственно в переключателе.
Такие точки подключения сигнализаций, как «+», АСС, зажигание, все двери, габариты и тормоз имеют только положительную полярность, и так во всех современных противоугонных системах.
В некоторых случаях при подключении устройства может наблюдаться нехватка проводов, которые даются в комплекте с системой. В таком случае приобретаются провода дополнительно. Важно соблюдать их диаметр, так как в противном случае точки подключения сигнализации («Опель-Астра» здесь не исключение), и вся противоугонная система, не будут функционировать.
Напоследок приятная для автовладельцев новость. Если в инструкции производитель не указал схему подключения проводов, или она была утеряна, ее можно найти на специализированных сайтах и бесплатно скачать. Достаточно ввести данные (например, «схема + точки подключения сигнализации «Форд Фокус») — и вам найдется полный список всех схем и устройств.
