• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Слово «аэропорт» вызывает ассоциацию с современным просторным терминалом, огромной взлетной полосой, многочисленными рейсами в разные точки мира и бешеным пассажиропотоком. Но в России можно встретить нечто особенное. Это крошечные деревянные домики, в которых трудно узнать воздушную гавань. Какие-то из них давно закрылись, а какие-то по сей день продолжают обслуживать нужды малой авиации.

Сеймчан

Здание аэропорта в Сеймчане было построено в 1944 году. Воздушная база служила для перегона американских самолетов в Советский Союз по договору ленд-лиза. Позже эта гавань стала одной из ключевых станций на трассе Аляска — Сибирь. Сегодня старинное деревянное здание аэропорта является единственным сохранившимся на данном промежутке.

Интересно, что воздушная гавань Сеймчана действует и сегодня. Отсюда курсирует регулярный рейс до Магадана, а также чартерные самолеты, которые обслуживают нужды ледовой разведки, геологов, санитаров и сотрудников лесной охраны.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Пертоминское

В поселке Пертоминское в Архангельской области живет около 350 человек. Они могут добраться до административного центра на самолете, который следует из старенького деревянного аэропорта в Васильковском сельском поселении. Рейсы совершаются два раза в неделю.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Нижняя Пеша

Селу Нижняя Пеша более 180 лет. Здесь проживает немногим более 700 человек, а также ежегодно сюда приезжают тысячи поклонников арктического туризма. Для местных жителей и гостей села работает аэропорт, из которого можно добраться до Архангельска и Нарьян-Мара.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Енисейск

Одноэтажный деревянный аэропорт в Енисейске до недавнего времени служил для перемещения грузов и пассажиров в труднодоступные поселки района. Несмотря на ветхое состояние, аэропорт работал вплоть до 2017 года.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Соловки

Аэропорт на Соловецких островах был построен еще до Великой Отечественной войны, а в страшное военное время активно использовался для нужд военно-воздушных сил. Воздушная гавань функционирует по сегодняшний день, обеспечивая связь с материком. Но пассажиропоток постоянно снижается. К тому же, из-за непредсказуемых погодных условий рейсы достаточно часто отменяют.

Красноселькуп

Еще один старый деревянный аэропорт находится в селе Красноселькуп. Он работает только летом и зимой, принимая рейсы рейсы из Салехарда и Тюмени. А вот в межсезонье работа воздушной гавани невозможна, так как грунтовую взлетную полосу размывает проливными дождями. Кстати, деревянный аэропорт Красноселькупа один из немногих, который планируется реконструировать. В будущем он будет работать круглогодично, будет принимать больше рейсов. Также сюда смогут летать современные самолеты.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Нюрба

В советские времена населенный пункт Нюрба в Якутии прославился огромными залежами алмазов. А еще здесь базировался вертолетный авиаотряд, который был одним из самых крупных в стране. Сегодня в Нюрбе проживает около 10 тыс. человек, для которых обеспечивается регулярное сообщение с Якутском, а также отправляются чартерные самолеты в Иркутск. Несмотря на то, что деревянное здание аэропорта находится в плачевном состоянии, оно все еще функционирует.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Белозерск

В городе Белозерск Волгоградской области находится еще одно историческое наследие отечественной авиации. Это древнее деревянное здание аэропорта, который уже давно не функционирует. Местные жители пользуются современным отремонтированным аэропортом Череповец, который обслуживает как внутренние, так и международные рейсы.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Оссора

Небольшое деревянное здание в Оссоре мало похоже на аэропорт. Но это продлится недолго. Воздушная гавань подверглась полной реконструкции, которая должна завершиться в ближайшее время. Правда, сроки выполнения работ постоянно срываются и переносятся. Это связано с тем, что доставлять строительные материалы на Камчатку достаточно проблематично. Зато вскоре местные жители смогут воспользоваться обновленным терминалом, а возможности для путешествий значительно расширятся.

Такое может быть только в России: отечественные деревянные аэропорты, которые до сих пор работают

Туруханск

Авиационное сообщение — это единственная возможность связаться с Большой землей для жителей села Туруханск в Красноярском крае. Автомобильного и железнодорожного сообщения в осенний и весенний периоды здесь нет, а потому до недавнего времени жители вынуждены были пользоваться старым деревянным аэропортом. Недавно была построена новая современная воздушная гавань и необходимость в ветхом здании пропала. Но его решили сохранить, оно до сих пор находится на территории аэропорта.

Несмотря на то, что мы живем в высокотехнологичном XXI веке, в разных уголках России по сей день сохранились старые деревянные аэропорты, которые возвращают нас в далекое прошлое. Возможно, неправильно, что некоторые ветхие строения до сих пор эксплуатируются. Но ясно одно — деревянные воздушные гавани должны быть сохранены как памятники истории отечественной гражданской авиации.

Оцените статью
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.