Любой универсал, как известно, начинается с багажника. Не стала исключением и Skoda Fabia Combi: несмотря на достаточно компактные габариты, у нее довольно много преимуществ. И знакомство с данной моделью мы начнем непосредственно с оценки ее багажного отсека. Вот какие цифры дает нам производитель: объем багажника, если поднять спинки задних кресел, составляет 480 л, а самый большой вес груза, который без проблем можно взять на борт, равен 515 кг. 
Совсем неплохо, если учесть, что машинка несильно «подросла» в длину по сравнению с тем же хэтчбеком. Но удобно ли на практике пользоваться багажником? Вполне.
Большая задняя дверь при открытии обеспечивает достаточно широкий проем, следовательно, с погрузкой габаритных вещей особых проблем не будет. Пространство организовано также замечательно: легко складывающиеся сиденья и ровный пол являются неоспоримым плюсом. Интересно и то, что у Skoda Fabia Combi появилась убирающаяся автоматически задняя шторка. Одно легкое нажатие — и она плавно сдвигается, тем самым обеспечив доступ к багажнику, для которого, кроме всего прочего, теперь предусмотрена надежная система крепления грузов. Очень нужная штука для тех, кто часто ездит по грунтовкам или загородным шоссе. Любая поклажа в этом случае останется невредимой.
Skoda Fabia Combi, обзор которой мы сейчас производим, прошла серию краш-тестов, 
результаты которых очень порадовали. По оценкам специалистов, данная модель достаточно безопасна. Что касается салона авто, он остался таким же удобным и комфортным, только стал более усовершенствованным в плане отделки и качества комплектации.
Выбор двигателей у Skoda Fabia Combi практически такой же, что у появившейся в 2008 году модели Skoda Fabia: не хватает только 1,2-литрового мотора. Отметим, что все двигатели могут работать при использовании топлива Аи-92. Дизели в данной модели тоже предусмотрены, но представительство компании решило не выводить их на российский авторынок из-за низкого спроса.
Коробки передач у машины две. Модификация с 1,4-литровым двигателем предусматривает пятиступенчатую «механику», а у авто с 1,6-литровым движком — шестиступенчатая «автоматика», однако с режимом переключения передач вручную.
Как ведет себя на дороге Skoda Fabia Combi? Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что поведение машины весьма неплохое. Подвеска очень хорошо настроена и в меру жесткая, благодаря чему автомобилем управлять легко даже на достаточно высокой скорости. Машина очень устойчива на поворотах. Не вызывает нареканий и 
рулевое управление, несмотря на электрогидравлический усилитель. К отрицательным моментам можно отнести немногочисленные жалобы на подвеску при езде по бездорожью и слабоватую шумоизоляцию. В остальном же владельцы Skoda Fabia Combi не нарадуются на свое приобретение. Практически каждый отметил, что машина очень экономична при расходе топлива. Багажник действительно очень вместителен, чему несказанно радовались девушки – хозяйки данной модели. Им удалось вместить туда все свои многочисленные чемоданы, когда они отправлялись в отпуск. Кондиционер, холодильник и другие «прибамбасы» работают исправно на протяжении всех тех лет, что машина находится в использовании. Никто из оставивших отзывы не пожалел о своем приобретении.
