Главным акционером компании Matador сейчас является немецкий бренд Continental. При этом зимние шины данного предприятия производятся непосредственно в Германии, а летние в Словакии. Особой популярностью пользуются шины Matador MP 16 Stella 2.
Для каких автомобилей
Представленная резина выпускается в 39 вариантах типоразмеров. Посадочные диаметры расположились в пределах от 13 до 16 дюймов. Шины предназначаются для седанов и малолитражек. При этом модель отлично подходит для автомобилистов, выбирающих размеренную езду. Например, покрышки Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 способны сохранить свои эксплуатационные показатели вплоть до 190 км/ч. На более высоких скоростях резко увеличивается вибрация, что приводит к снижению управляемости.
Сезон использования
Шины Matador MP 16 Stella 2 предназначены исключительно для лета. Компаунд жесткий. При понижении температуры резиновая смесь отвердевает очень и очень быстро. В итоге снижается стабильность сцепления с дорогой.
Разработка
Инженеры бренда во время проектирования использовали самые современные технологии немецкого концерна. Первым делом разработали цифровую модель шин и только после этого выпустили физический прототип. Колеса протестировали на специальном стенде и приступили к испытаниям на полигоне Continental. Только после этого модель запустили в серийное производство.
Дизайн
Шины Matador MP 16 Stella 2 отличаются асимметричным дизайном протектора. Такой подход пришел в область «гражданских» покрышек из мира автоспорта. Каждая функциональная зона оптимизирована под решение конкретных задач на дороге. Подобное решение положительно сказалось на качестве управления транспортным средством.
Центр покрышки представлен двумя ребрами жесткости, состоящими из мелких направленных блоков. Подобный прием увеличивает тяговые характеристики покрышек. Машина разгоняется быстрее. Элементы жесткие. Они сохраняют форму профиля шин стабильной даже при езде на повышенных скоростях. Сносы исключены. Машина уверенно держит дорогу. В пределах заявленных производителем индексов скорости вибрация исключается.
Блоки внешнего плеча соединены друг с другом жесткой перемычкой. Подобное решение помогает снизить вероятность неконтролируемого увода машины в сторону при торможении и маневрировании. Риск юзов минимален даже во время резкой остановки. При этом водители отмечают, что представленные покрышки имеют короткий тормозной путь.
Блоки внутренней плечевой зоны открытые. Это положительно сказалось на скорости выведения жидкости из площади соприкосновения покрышки с асфальтовым полотном.
Долговечность
Шины Matador MP 16 Stella 2 показывают и приличную проходимость. Инженеры компании смогли увеличить надежность резины с помощью ряда технологических решений.
При производстве в составе компаунда увеличили количество технического углерода. В итоге удалось уменьшить быстроту стирания протектора. Его глубина стабильна даже после 30 тыс. км пробега.
Каркас усилили нейлоном. Полимерные нити соединены с металлическим кордом, что заметно снизило риск деформации стальных элементов. Вероятность появления шишек и грыж минимальна.
Борьба с гидропланированием
У автомобилистов максимальные трудности возникают во время езды в дождь. Виной тому эффект гидропланирования. Дело в том, что между дорожным полотном и самой покрышкой возникает специфический водный барьер. Эти шины позволяют сохранить управляемость в дождь даже на приличных скоростях.
Во-первых, инженеры компании наделили эту модель развитой системой дренажа. Жидкость быстро попадает вглубь протектора и удаляется в стороны. Скорость отвода удалось увеличить и благодаря открытому дизайну внутреннего плеча.
Во-вторых, резиновая смесь покрышек производится с добавлением оксида кремния. Благодаря этому соединению возрастает качество контакта с поверхностью.
Мнения
Автомобилисты в отзывах о представленной модели отметили ее демократичную стоимость. Цены на Matador MP 16 Stella 2 начинаются от 2 100 рублей. Чем больше типоразмер покрышек, тем выше итоговая стоимость.
Водители среди плюсов называют и приличную комфортность модели. Шашки протектора установлены с переменным шагом. Шины самостоятельно резонируют образующуюся от трения звуковую волну. Гул в салоне исключен. Езда очень тихая.
Резина довольно мягкая. Эластичный компаунд и нейлон в составе каркаса гасят и перераспределяют энергию удара. Тряска в салоне отсутствует. Снижается и деформационное воздействие на элементы подвески транспортного средства.
