На протяжении нескольких столетий было обнаружено больше кораблей, которые таинственно плавают в открытом море, чем можно себе это представить. Названные призраками, эти корабли обычно выглядят совершенно неповрежденными, но на борту нет ни одного пассажира.
Эти находки просто ужасающие, так как многие рассказывают о еще горячем кофе, неповрежденных парусах и других удивительных вещах. Это самые жуткие корабли-призраки, которые когда-либо были найдены в море.
Корабль «Кэрролл А. Диринг» (главное фото)
Корабль «Кэрролл А. Диринг» возвращался в Норфолк из Рио-де-Жанейро, когда его видели с экипажем в последний раз. Когда пятимачтовое грузовое судно доставило уголь, оно отправилось обратно. Все шло нормально, однако совершенно никто не знает, что произошло после того как оно прошло через мыс Лукаут в 1921 году.
Через три дня корабль был обнаружен полностью пустым у побережья Северной Каролины. Спасательные шлюпки и бортовой журнал отсутствовали. Никого из команды больше не видели. Многие считали, что корабль захватили пираты.
Корабль «Байчимо»
1322-тонный грузовой пароход со стальным корпусом должен был стать достойным противником всему тому, что ему встречалось в море. Однако в 1931 году «Байчимо» столкнулся с ледником. Корабль доставлял в поселение инуитов шкуры и проходил вдоль побережья Виктории рядом с Канадой. Тогда и произошла катастрофа.
Когда команда поняла, что судно не может идти дальше по льду, они покинули его. Очевидно, оно сумело вырваться на свободу без экипажа и продолжило свой путь, плавая по водам Аляски в течение нескольких десятилетий. Последний раз «Байчимо» был замечен в 1969 году. Он был все еще пригоден для плавания, но совершенно одинок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Корабль «Кобенхавн»
Пятимачтовый датский корабль «Кобенхавн» использовался в качестве военно-морского учебного судна в 1900 году, прежде чем он таинственно исчез по пути в Австралию. В то время он считался самым большим кораблем в мире.
Капитан Ганс Андерсен и команда из 75 молодых кадетов находились на борту, когда в 1928 году они обменялись с норвежским пароходом «Уильям Блюмер» радиосообщениями. Несмотря на то что Андерсен доложил, что все в порядке, ни команда, ни корабль больше нигде не появлялись. Поиски продолжались по всему океану, но никакого результата не было.
Через несколько лет моряки сообщили, что видели призрак пятимачтового судна, проходившего мимо вод Тристан-да-Куньи.
Корабль «Валенсия»
Пароход «Валенсия» с железным корпусом был построен для перевозки пассажиров вдоль западного побережья США. Корабль достаточно часто путешествовал с сотнями людей из Венесуэлы в Нью-Йорк. В 1906 году из-за тумана судно врезалось в риф у побережья Канады.
Запаниковавшая команда слишком рано спустила шлюпки на воду, тем самым решив судьбу большинства невинных людей. Несколько лет спустя одна из спасательных шлюпок была найдена в заливе Беркли.
Корабль «Аделаида»
Построенный в 1864 году четырехмачтовый парусник использовался для хранения и транспортировки угля. В 1912 году вспыхнул пожар, который продолжался в течение нескольких дней, прежде чем пламя удалось погасить.
Затем сгоревшее судно было продано Джорджу Батлеру. Он хотел переправить корабль в залив для организации пикников, но когда его доставляли, он сел на мель у залива Кокл, где остается и сейчас.
Корабль «Мария Селеста»
Тайна «Марии Селесты» — одна из самых известных морских историй, которые когда-либо были рассказаны. В 1872 году торговое судно было обнаружено без экипажа. Несмотря на то, что корабль был слегка потрепан, ничто не указывало на то, что случилось с командой.
Вся провизия была на складе, но ни капитан, ни команда больше не появлялись. На протяжении многих лет придумывали самые невероятные истории.
Корабль «Маэно»
Океанский лайнер «Маэно» принадлежал компании Union Новой Зеландии. Впечатляющий корабль в течение нескольких лет использовался для переправы между Австралией и Новой Зеландией после того как впервые использовался ВМС в Первой мировой войне.
В июле 1935 года «Маэно» отбуксировал 1758-тонный корабль «Уна», когда проволоку разорвал циклон. Несмотря на все попытки пришвартовать «Маэно», они потеряли его, и судно дрейфовало в море с командой из восьми человек, которым удалось сбежать на рядом расположенный остров. Сейчас корабль является популярным туристическим местом, несмотря на запрет доступа к обломкам.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
Корабль «Резолют»
Корабль «Резолют» принадлежал к британскому королевскому флоту. Прекрасное и величественное судно было послано, чтобы обнаружить местонахождение исследователя Джона Франклина, пропавшего в Арктике. Во время путешествия корабль попал в ледяную ловушку в проливе Виконта Мелвилла, Канада.
У экипажа не было выбора, и они оставили судно в океане. Никто не думал, что его снова увидят, но через 12 месяцев корабль «Резолют» был обнаружен у побережья Баффинова острова, пробравшись из ледяного плена. Переработанная древесина корабля использовалась для изготовления стола, который теперь находится в Овальном кабинете в США.
Корабль «Ре-Ун Мару»
Японское рыболовецкое судно «Ре-Ун Мару» исчезло в результате цунами в 2011 году в префектуре Аомори. Японцы думали, что судно было уничтожено, однако год спустя его обнаружили около Аляски.
После 12 месяцев скитания по водам без экипажа береговая охрана США решила намерено потопить судно, чтобы оно не стало опасным для других судов.
Судно «Лунатик»
Очень необычно, что все три человека, которые были на борту судна «Лунатик», исчезли без следа в 2007 году. 12-метровый катамаран плавал в Австралии, когда его обнаружили пять лет спустя в хорошем состоянии.
Кофейные чашки были наполовину опустошены, белье сушилось, а на столе стоял ноутбук. Люди просто исчезни. По версии береговой полиции, один из членов экипажа упал за борт, а остальные погибли, спасая его.