Если спросить у любителя-автомобилиста о том, какие типы кузовов автомобилей ему известны, то, скорее всего, перечислить более пяти вариантов он не сможет. Например, пикап, универсал, хэтчбек, седан, кабриолет… Может, некоторые еще вспомнят названия «хартоп» или «родстер», хотя рассказать об особенностях этих моделей вряд ли смогут. В действительности же существует более десятка абсолютно разных вариаций кузовов, причем без учета автобусов и грузовых автомобилей.
Классификация автомобилей по типу кузова
Седан
Это самый популярный тип кузова. Он предусматривает два ряда сидений и может быть 
как 4-дверным, так и 2-дверным.
Универсал
Этот тип легкового кузова похож на седан, но его крыша длиннее и плавно переходит в дверь багажного отделения. Универсал в основном оснащен 2 рядами сидений, однако встречаются и 3-рядные модели. Первой выпуск автомобилей с этим типом кузова освоила компания «Форд» еще в 1928 году.
Фургон
Легковой автомобиль с одним рядом сидений в форме «каблучка», предназначенный для грузоперевозок. Изначально в его кузове, отделенном от салона перегородкой, отсутствовали окна. Со средины 80-х годов эти типы кузовов автомобилей начали оснащать съемными сидениями и боковыми окнами, хотя по прежнему выпускаются и «глухие» модели.
Хэтчбек
Универсал – идеальный вариант для перевозки грузов, но внешность этих легковых 
автомобилей несколько напоминает грузовик, что не каждому по вкусу. В связи с этим у дизайнеров и родилась идея создания автомобиля, который бы выглядел стильно и компактно и багажник бы имел внушительный. Так существующие до этого типы кузовов автомобилей пополнились еще одним вариантом – хэтчбеком. Он характеризуется коротким задним свесом и практически не выделяющимся багажным отделением. Хэтчбеки бывают трехдверными (2 основные двери + дверь багажника) и пятидверными (4+1).
Купе
Эти модели отличаются изящным спортивным корпусом. Они имеют две двери и второй ряд сидений, которые не могут похвастаться комфортом из-за низкой крыши и сужающегося к заду салона.
Родстер
Автомобили с одним рядом сидений и мягким складным верхом. Наибольшей 
популярностью пользуются в странах с жаркими климатическими условиями.
Кабриолет
Модели с открытым типом кузова со складной крышей, а также с неподвижными рамками дверей и боковых стекол. Благодаря такой конструкции кузов кабриолета отличается от фаэтона несущей способностью.
Лимузин
Эти автомобили относятся к представительскому классу, имеют минимум два ряда сидений, а отделение для обслуживающего персонала (для водителя) и пассажирский салон для VIP-персон разделено жесткой перегородкой.
Пикап
Характеризуется двухместным, «разрезанным» напополам легковым кузовом, одну часть которого составляет водительско-пассажирское отделение, а вторую – открытое грузовое. Внешность пикапа напоминает маленький грузовичок. Своеобразный бум автомобили этого типа сейчас переживают в Америке. Они не только очень популярны среди фермеров, но и среди молодежи.
Минивэн
Отечественные автолюбители минивэны чаще называют микроавтобусами. Еще эти типы кузовов автомобилей считаются универсалами повышенной вместимости. Главной особенностью минивэнов является возможность максимальной грузо-пассажирской нагрузки при компактных габаритах.
Кроссовер
Главными особенностями этих автомобилей являются их высокая посадка, большой клиренс и высокий потолок. Чаще всего кроссоверы оснащены полным приводом, однако для труднопроходимых местностей не предназначены, за что и получили название «паркетников».
