На российских дорогах Peugeot 1007 появился в средине нулевых годов. По заведенной традиции эту модель вначале презентовали на одном из европейских автосалонов. В последние годы считается хорошим тоном создавать интригу вокруг каждой новой модели. Когда конструкторская группа приступает к очередной разработке, еще неизвестно, чем завершатся их усилия, однако проинформировать всех заинтересованных лиц о начале работ нужно в обязательном порядке. Заинтересованные лица – это конкуренты и средства массовой информации. Конкурентов необходимо, что называется, напрягать, а журналистам подбрасывать информацию.
Все так и шло по сложившемуся стандартному сценарию. Модель была еще в стадии проекта, а о будущем Peugeot 1007 отзывы уже звучали из разных источников. Следует отметить, что машина получилась удачной и практически оправдала все оптимистические прогнозы. По многим параметрам она имеет нестандартные решения. На Peugeot 1007 установлен особенный рычаг переключения передач. В дополнение к нему есть кнопка. Дело в том, что коробка передач у этой машины может работать в двух режимах: автомат и полуавтомат. Первый вариант особенно удобен при езде в городских условиях, второй рекомендуется выбирать на трассе. Для переключения режима и служит упомянутая кнопка.
Основное отличие Peugeot 1007 от прочих транспортных средств своего класса кроется в конструкции дверей. Они здесь не распашные, а откатные. Причем откатываются не в ручную, а с помощью электропривода. Эксперты и аналитики эту особенность сразу же представили как оригинальное решение. Вместе с тем следует отметить, что задача конструкторов заключалась не в том, чтобы произвести впечатление на публику. С помощью такого приема решается проблема парковки в условиях городской тесноты. Сегодня над обозначенной проблемой бьются во всех мегаполисах мира. Надо сказать, что в определенной мере эта цель достигнута.
При этом надо добавить, что Peugeot 1007 и по всем другим характеристикам смотрится очень убедительно. Комфортабельный и просторный салон оборудован двумя раздельными задними сидениями. Их можно перемещать по салону и тем самым менять объем багажника. Разумеется, это служит большим плюсом и выделяет машину среди других городских минивэнов. Что касается комплектации, то базовая модель оснащается двигателем объемом 1,4 литра и автоматической коробкой переключения передач. К этому добавляется кондиционер, центральный замок, гидроусилитель руля, тонированные стекла и бортовой компьютер.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Что касается безопасности водителя и пассажиров, то автомобиль оснащен фронтальными и боковыми подушками безопасности. Всего их насчитывается семь штук. Одна предназначена для защиты коленей водителя. В салоне предусмотрено крепление для детского кресла. В следующей комплектации вместо кондиционера установлена система климат-контроля. Peugeot 1007, цена которого зависит от варианта комплектации, пользуется большим спросом, благодаря набору опций. Следует отметить, что конкурирующие компании ведут интенсивные разработки в этом секторе. Для того чтобы ожидать новинок, есть все основания.
