Модель Renault Dokker представляет собой многофункциональный пятиместный автомобиль, который может использоваться как в профессиональных, так и в индивидуальных целях. Учитывая тот факт, что его стоимость является сравнительно невысокой, компании-производителю удаётся вполне успешно реализовывать авто на европейском рынке. К сожалению, этого пока нельзя сказать о нашей стране, где продажи модели не столь высоки.
Производство
Автомобиль Renault Dokker впервые был представлен широкой публике в 2012 году. По сути, новинка стала модернизированной версией модификации Logan MCV. От своего предшественника машина унаследовала практически все сильные стороны. Серийное производство осуществляется на заводе французской компании в Марокко.
Общее описание
Внешность авто «Рено-Докер» выполнена в стиле, ставшем характерным для всех последних бюджетных автомобилей от этого производителя. При первом взгляде на машину в глаза бросается выпуклая фронтальная оптика и радиаторная решётка в форме трапеции, на которой расположен крупный логотип производителя. Габариты авто в длину, ширину и высоту соответственно составляют 4363 х 1751 х 1814 мм. Размер дорожного просвета равен 190 мм, поэтому машину можно смело назвать хорошим решением для отечественных реалий. Справедливости ради следует отметить, что при полной загрузке, клиренс уменьшается до 153 мм. Полноразмерное запасное колесо прикреплено под днищем.
Систему безопасности модели «Рено-Докер» сложно назвать выдающейся. В частности уже в минимальной комплектации модель оборудована системами ABS и EBD, а также фронтальными подушками безопасности.
По желанию покупателя, за определённую доплату можно установить систему MediaNav с сенсорным дисплеем. Она позволяет синхронизироваться с мобильным телефоном, после чего водитель получает возможность принимать телефонные звонки в так называемом режиме свободных рук. Сюда же встроена навигационная система.
Интерьер
Недорогие материалы для внутренней обивки и примитивный дизайн передней панели напоминают о бюджетном статусе модели «Рено-Докер». Отзывы многих владельцев автомобиля свидетельствуют о том, что облицовочный пластик является довольно жёстким. С другой стороны, особых претензий к качеству сборки и подгонке деталей нет. На высоком уровне, как для машины этого класса, находится и эргономичность салона, благодаря чему внутри очень просторно. Интерьер выполнен в серо-бежевом окрасе, а на рулевом колесе, рычаге коробки передач и приборной панели используются хромированные вставки. Хорошей шумоизоляцией автомобиль похвастаться не может, однако не стоит забывать о его стоимости.
Посадка и комфорт
Профиль передних сидений авто «Рено Докер» является довольно простым. Как и во многих других коммерческих авто, здесь нет чёткой боковой поддержки. Водительское кресло можно регулировать по высоте. Задний диван рассчитан на три пассажира. Места для ног находящихся здесь людей вполне достаточно. Благодаря высокому потолку и сдвижной двери посадка в автомобиль очень проста.
Нельзя не отметить и огромное багажное отделение. Его объём составляет 800 литров, а при условии складывания задних сидений – увеличивается до отметки трех кубических метров. Длина отсека в этом случае вырастет до 1,5 метра, что позволяет перевозить габаритные грузы.
Двигатели
На отечественный рынок модель «Рено-Докер» поставляется с двумя вариантами силовых установок. Первой из них стал атмосферный бензиновый мотор объёмом 1,6 литра. Его мощность составляет 80 лошадиных сил. Главной особенностью агрегата эксперты называют то, что практически с самых низов обеспечивается его максимальный крутящий момент. Вторым и базовым двигателем является 1,5-литровый «турбодизель», развивающий 85 «лошадок». Данный агрегат считается одним из самых надёжных и долговечных среди всех силовых установок данной компании-производителя. Оба мотора функционируют в комплексе с ручной трансмиссией на пять ступеней.
Комплектации
В салонах отечественных дилеров представлены три варианта комплектации «Рено-Докер». Характеристики самой простой из них (она называется Base) очень скромные. Если конкретнее, то сюда входят фронтальные подушки безопасности, ABS, правая задняя сдвижная дверь и стальные диски радиусом 15 дюймов. По желанию, покупатель может дополнительно приобрести окрас «металлик» и рейлинги на крышу.
Следующая комплектация авто называется Ambience. В ней к начальному списку оборудования разработчики добавили аудиосистему с возможностью управления находящимися под рулём лепестками, электрические стеклоподъёмники спереди, центральный замок. В салоне над лобовым стеклом установлена дополнительная полка. Более того, в такой версии на машину устанавливается сдвижная пассажирская дверь с левой стороны. За дополнительную сумму покупатель может заказать кондиционер, подогрев передних кресел, мультимедийную систему с навигацией и экраном, противотуманные фары, а также дополнительные подушки безопасности.
В максимальной комплектации (Laureate), кроме всего вышеперечисленного, автомобиль оборудуется бортовым компьютером, кондиционером, электронной регулировкой боковых зеркал, рейлингами, «противотуманками», а также боковыми подушками безопасности. В этом варианте боковые зеркала и бамперы машины окрашиваются в цвет кузова. В виде опционного предложения предлагаются легкосплавные диски на 15 дюймов, парктроники, система курсовой устойчивости и многое другое.
Итог
Подводя итог, нельзя не упомянуть о стоимости модели «Рено-Докер». Цена автомобиля в отечественных салонах в зависимости от комплектации стартует с отметки в 17 тысяч американских долларов. В случае если машина нужна как транспорт для небольшого бизнеса и семейных поездок, есть смысл остановить свой выбор именно на этой модели. С другой стороны, для молодых водителей, стремящихся к скорости и драйву, она точно не подойдёт.
