Для улучшения технических качеств проводится модернизация автомобиля «Ниссан Альмера». Тюнинг включает в себя множественные изменения конструктивных элементов автомобиля. Сюда входит: замена деталей кузова, салона, подвески и двигателя. Эта операция направлена на улучшение мощностных и качественных характеристик автомобиля.
Наружный тюнинг
Первым этапом модернизации становится переделка кузова автомобиля «Ниссан Альмера». Тюнинг наружной части – это изменения конструкции машины с добавлением деталей, которые усиливают технические характеристики. Так, установка обвесов улучшает аэродинамические качества и обтекаемость встречного потока воздуха.
Внешний тюнинг «Ниссан Альмера Н16» подразумевает установку модифицированных запасных частей:
- Передний и задний бампер.
- Спойлер (антикрыло) на крышку багажника.
- Накладки порога.
- Воздухозаборники капота и крыши.
- Дефлекторы стекол.
- Решетка радиатора.
- Решетки вывода воздуха на передних крыльях.
Существует множество способов изготовления детали, но самым распространенным остается стекловолокно. Оно хорошо держит форму, имеет легкий вес и достаточную прочность, чтобы не сломаться при давлении встречного потока воздуха.
Модификация интерьера
Вторым этапом улучшения становится изменение интерьера такого транспортного средства, как «Ниссан Альмера». Тюнинг салона – это доработка внутреннего мира автомобиля, которая может нести практическую пользу, служить украшением и выражать индивидуальность. Полное изменение интерьера проводится в несколько этапов:
1. Полная разборка салона подразумевает:
- Демонтаж сидений. Для этого понадобится головка на 14, которой будут откручиваться болты крепления лыжи. Стоит отметить, что сначала следует выкрутить передние крепежные элементы, а потом задние. Если сделать наоборот, то будет достаточно тяжело добраться до остальных.
- Снять панель приборов. Следует выкрутить 16 винтов крепления, которые спрятаны в разных местах под пластиковыми заглушками. Перед тем как снять приборную панель, стоит демонтировать мультимедиа систему, рулевое колесо, панель управления отопителем, световые регуляторы, контрольно-измерительную панель и бардачок. Также придется отсоединить все провода, которые подведены к панели приборов.
- Демонтаж накладок стоек и потолка проводится при помощи отвертки. Нужно будет аккуратно вынуть все заглушки и фиксаторы, а затем снять детали.
- После того как салон разобран, можно будет снять ковровое покрытие.
2. Подготовка деталей и монтаж:
- Замена сидений. Их можно приобрести в специализированных магазинах. Самые распространенными являются торговые точки от компании «Спарко», поскольку имеют стандартные крепления и легко монтируются.
- Перетяжка панели приборов. Для начала нужно определиться, какая ткань будет поклеена на штатный пластиковый корпус. Многие автолюбители выбирают алькантару или кожу. Она легко устанавливается и служит дольше остальных.
- Модификация стоек и потолка проводится тем же материалом, что и панель приборов. При этом цветовая гамма выбора материала достаточно широка, и любой владелец автомобиля сможет подобрать то, что по душе. Оклейка производится при помощи специального клея, который можно купить там, где продают материал, и резинового шпателя, которым разравнивается поверхность и удаляется воздух.
- На пол ложится шумовиброизоляция, которая скрывается под ковровым покрытием.
Также еще можно установить акустические колонки в дверные карты. Делается это легко при помощи винтов. Монтаж производится на штатные посадочные места. Тем, кто хочет выделиться, предлагаются готовые карты дверей под проклейку материала с выпуклыми внизу круглыми отверстиями под колонки.
Программный тюнинг двигателя
Чип-тюнинг «Ниссан Альмера» – это прошивка бортового компьютера автомобиля для увеличения мощности и динамики движения. Для совершения этой операции потребуется ноутбук, кабель соединения ПК и авто, программное обеспечение, прошивка соответствующей версии.
Идеальным вариантом для прошивки мотора является версия ядра 28 для «Ниссан Альмера». Тюнинг двигателя в данном случае проводится в такой последовательности:
- Ноутбук подключается к автомобилю, и запускается программа распознавания ЭБУ.
- Старая прошивка стирается полностью.
- При помощи программного обеспечения заливается его новая версия.
- Включается зажигание. При этом бортовой ПК должен показать порядка 20 ошибок.
- Сбрасываются настройки, и все работает.
На 28 ядре прошивки включены функции, которые повышают производительность автомобиля, а именно:
- Впрыск топлива проводится раньше на 0,25 секунды.
- Поток входящего воздуха через дроссель увеличен на 17%.
- Количество впрыскиваемого топлива увеличено на 22%.
Физический тюнинг двигателя
Для того чтобы увеличить мощность двигателя на «Ниссан Альмера», тюнинг стоит производить при помощи замены некоторых деталей на улучшенные. При этом придется установить следующие запасные части:
- Облегченные клапана Japan Power 070022.
- Поршни и шатуны от JRW, которые легче стандартных на 38 грамм.
- Дроссельную заслонку AWD.
- Распределительный вал WRR.
Все эти запасные части позволят облегчить вес двигателя и увеличить мощностные характеристики, добавив автомобилю еще 45 лошадиных сил.
Альтернативная оптика
Тюнинг фары «Ниссан Альмера» можно даже заказать через Интернет. Основными известными производителями альтернативной оптики для этой модели являются StandFree, Light Fire и SRS-light. Все эти компании представляют Японию и специализируются на тюнинге фар японских автомобилей.
Тюнинг своими руками
Многие автолюбители делают тюнинг «Ниссан Альмера» своими руками. Так, проводится разработка, проектировка и изготовление следующих деталей:
- Наружные обвесы.
- Замена интерьера автомобиля путем перетяжки деталей салона.
- Тонировка стекол.
- Покраска и аэрография.
- Установка дисков.
- Монтаж акустических мультимедиа систем.
Все это автомобилисты могут сделать сами, не обращаясь в дорогие тюнинг-ателье. Это намного дешевле, но занимает достаточно много времени и сил.
Создание наружных тюнинг-деталей
Создание модифицированных запасных частей требует некоторого опыта. Основная масса деталей производится из стекловолокна. Для «Ниссан Альмера» тюнинг своими руками стоит делать не спеша.
Технологический процесс производства наружных обвесов:
- За основу берется передний бампер, который измеряется.
- На компьютере моделируется будущая деталь со всеми замерами и расчетами аэродинамики и обтекаемости.
- После того как готовы чертежи, с кусков стекловолокна при помощи отвердителя изготавливается запасная часть. При этом стоит учитывать все крепления, которые понадобятся при монтаже, поскольку если стекловолокно застынет, то не будет возможности что-то исправить.
- Деталь красится, предварительно пройдя этапы шпаклевания и грунтования.
Таким образом, можно получить готовую деталь, которая будет установлена на автомобиль.
Монтаж своими руками
Монтаж своими руками стоит производить не спеша. У заводских деталей, как правило, крепления имеют штатный характер и устанавливаются на стандартные посадочные места. В случае изготовления запасной части своими силами автолюбитель должен посчитать этот момент и предусмотреть крепления. Конечно, в некоторых случаях понадобится делать дополнительные отверстия и устанавливать крепления, которые не являются заводскими. Тогда следует отдельно подумать об обработке таких мест антикором или другим защитным средством.
