Производители из Китая не перестают радовать молодых родителей новинками. Наша статья о популярном детском транспорте от бренда FooFoo Vinng, стремительно завоевывающем сердца российских молодых родителей. Несмотря на то что наряду с восторженными отзывами встречаются и не совсем позитивные, спрос на продукцию бренда продолжает возрастать. Ведь, по мнению большинства владельцев, эти стильные и не очень дорогие коляски могут стать отличным решением.
Модульная коляска 2 в 1
Глядя на фото этой модели, легко можно догадаться, что именно вдохновило китайских инженеров и дизайнеров на ее создание. Разумеется, прототипом выступила легендарная Mima Xari. Модели очень похожи, но все же различия есть.
Коляску FooFoo 2 в 1 в отзывах нередко называют репликой модного испанского транспорта. Но, в отличие от прототипа, она имеет два сменных блока. Mima является трансформером.
Прогулочное сиденье отделано очень красивой экокожей, которая, по мнению мам, отлично моется и очищается. Многие родители уверяют, что выглядит эта коляска намного дороже, чем на самом деле стоит.
Отзывы о коляске FooFoo Vinng, касающиеся ходовых характеристик, самые распространенные. Этот вопрос крайне важен для жителей страны, о дорогах которой слагают легенды и анекдоты. Ведь и тротуары во многих городах оставляют желать лучшего. Примечательно, что среди авторов отзывов о ходовой немало молодых отцов.
По словам владельцев, оставляющих отзывы о колясках FooFoo, назвать модель вездеходом нельзя. Русская зима ей не по плечу: она не проедет ни по замерзшим колеям, ни по сугробам, ни по изломанному насту. Управлять коляской по разъезженному рыхлому снегу тоже сложно. Но с такими условиями нелегко справиться даже автомобилям. Чего уж ожидать от коляски? Не стоит проверять ходовую на прочность также и на брусчатке, песке, гравии.
В то же время в отзывах о коляске FooFoo многие отмечают, что в нормальных условиях, прогуливаясь по паркам и тротуарам, этим транспортом управлять легко.
К недостаткам относят маленькую корзину, отсутствие сумки для мам и чехла для ножек, поскрипывание шасси, которое появляется уже вскоре после покупки. Но даже те, кто сетует на недостатки, уверяют, что многое компенсирует крутой дизайн и относительно невысокая цена — от 18,5 тысяч рублей.
Коляска-автокресло
Как и в предыдущем случае, идея и дизайн практически полностью заимствованы. Эта модель — подробная реплика популярного транспорта Doona. Но ее стоимость вдвое доступнее, чем у оригинала — от 11 тысяч рублей.
Выглядит такой транспорт крайне необычно. Дело в том, что он является гибридом автокресла и коляски. В отзывах о FooFoo и детском транспорте от этого бренда владельцы подчеркивают: такой вариант не стоит выбирать в качестве основного.
Текстиль съемный, от него хорошо отстирываются пятна. Амортизации на колесах нет. В качестве главного недостатка многие отмечают низкую посадку малыша. Впрочем, скорее, это обусловлено особенностями конструкции, а не недоработкой разработчиков.
Прогулочная коляска
Еще одна интересная новинка китайского бренда доступна во многих российских магазинах по цене от 14 000 рублей. По словам владельцев, прогулочная коляска FooFoo радует управляемостью и довольно неплохим функционалом: раскладывающейся спинкой, регулируемым углом наклона подножки и перекидной ручкой. При этом вес модели составляет всего 7,5 кг.