Ежедневно через Центральный вокзал Стокгольма проходит более четверти миллиона пассажиров, не подозревая, что их тела используют для получения энергии.
В отличие от машин в Матрице, которые порабощали людей и буквально высасывали энергию из их тел с помощью кабелей, пассажиры Центрального железнодорожного вокзала Стокгольма ни к чему не привязаны. Они могут свободно передвигаться. На самом деле, чем больше они двигаются, тем больше энергии производят.
Теперь тепло не пропадет
Центральный вокзал Стокгольма — это такое место, где почти все спешат, чтобы добраться куда-то. Одни бодро идут по мраморному полу, таща за собой багаж. Другие ненадолго останавливаются, чтобы купить газету или чашку кофе. Все эти действия производят огромное количество тепла. Добавьте к этому все плиты на кухнях различных ресторанов, и вам обеспечен теплый и приятный интерьер даже в морозное зимнее утро.
Пару лет назад инженеры шведской компании по недвижимости под названием Jernhusen нашли способ использовать эту избыточную энергию и перенесли ее в другое здание в этом же квартале.
Под другим углом
Использование тепла тела для обогрева помещений — не новая концепция. Почти каждое здание, которое переполнено, например, торговые центры и кинотеатры, делают это зимой, чтобы снизить расходы на отопление. Поскольку тепло, выделяемое массой тел, естественным образом повышает температуру вокруг. Новым здесь является отвод избыточного тепла и его перенос в другое здание.
«Это старая технология, которая используется по-новому. Единственная разница здесь заключается в том, что мы переместили энергию между двумя разными зданиями», — заявил Клас Джонассон, один из создателей системы и глава экологического подразделения компании Jernhusen.
Теплообменник центрального вокзала Стокгольма
Вот как работает система: теплообменники, установленные в вентиляционной системе станции, поглощают избыточное тепло тела и используют его для подогрева воды в подземных резервуарах. Затем вода подается по трубам в 13-этажное офисное здание Kungbrohuset, расположенное примерно в 100 метрах, где она включается в основную систему отопления. Она не только экологична, но даже снижает энергопотребление офисного блока на целых 25%.
Технология работает в таких странах, как Швеция, где энергия дорогая, а температура зимой низкая. Другие страны, такие как США, могут не заметить таких же финансовых выгод, затратив средства на изоляцию, трубы и насосы.
Есть и другое ограничение: здания должны находиться довольно близко друг к другу, в противном случае тепло будет потеряно, если его придется прокачивать на большие расстояния.
Высокая стоимость энергии вынуждает шведских инженеров предлагать инновационные, а иногда и ужасающие способы отопления своих домов. Несколько лет назад город начал сжигать тушки кроликов, которые вылавливались из местных лесов, вместо обычного угля или газа для выработки энергии.
Повторное использование тепла в других странах
Проект отопления Центрального вокзала Стокгольма — не единственный в своем роде. На станции метро Rambuteau в Париже аналогичная система действует уже почти десять лет. Тепло, генерируемое телами пассажиров подземки, а также поездами, используется для отопления многоквартирного дома, расположенного непосредственно над станцией метро.
В Осло тепло из неочищенных сточных вод используется для отопления домов людей. Аналогичные проекты осуществляются и в других странах, таких как Финляндия, где сточные воды используются в качестве источника тепла, и в Австрии.
Mall of America в Миннесоте, США, также использует тепло тел покупателей, чтобы дополнить систему отопления в зимний период.
Такие экологичные проекты, применяемые большим количеством учреждений и многими странами, внесут свой вклад в стремление исцелить планету и обеспечить будущее самого человечества.
