За модернизацией автомобилей семейства «Лада» российский потребитель следит с особым вниманием и трепетом. Осенью 2013 года отечественный производитель порадовал рестайлингом старых моделей. На суд публики была представлена обновленная «Приора». Изменения коснулись не только внешнего вида: улучшился интерьер салона, а также ряд элементов в механике автомобиля. Для того чтобы разобраться во всех новшествах, рассмотрим предложенную модель более подробно.
Внешние изменения
Преображению были подвергнуты оба бампера «Лады». В передней части использовано оригинальное дизайнерское решение. Обновленная «Приора» приобрела современный вид, и ее черты стали более узнаваемыми. Задний бампер получил усовершенствованную аэродинамическую форму. Благодаря этому улучшились характеристики направлений воздушных потоков, идущих из-под задней части машины, и уменьшилась подъемная сила, оказывающая действие на заднюю ось. Кроме того, низ бампера окрасили в практичный темный цвет. Завершило формирование внешнего облика добавление дополнительного светового оборудования. Обновленная «Приора» получила фары дневного света, которые теперь работают в соответствии с мировыми стандартами, автоматически включаясь при повороте ключа зажигания. Также были изменены задние фонари. В конструкции габаритных огней и стоп-сигналов появились светодиоды. Все внешние преобразования, безусловно, благоприятно сказались на общей безопасности автомобиля, а также улучшили его
визуальную привлекательность.
Интерьер салона
В панели приборов применен специальный отделочный материал soft-look. Его пластиковая основа внешне напоминает мягкую кожу и имеет повышенную устойчивость к царапинам. В верхней части панели установлен жидкокристаллический сенсорный дисплей. Он отображает всю вспомогательную информацию, необходимую водителю. Обновленная «Лада-Приора» 2013 года получила в салон новые сиденья. Многие водители отмечают, что их рельефная поверхность обеспечивает хорошую поддержку тела. Регулировка положения теперь может осуществляться в большем диапазоне из-за увеличения продольного хода сидений. За счет применения новых материалов в отделке дверей улучшена звукоизоляция салона. Конструкторы не забыли и о безопасности, установив в дверях усиленные ребра жесткости. В целом, переработка интерьера оказалась весьма существенной и придется по вкусу многим поклонникам модельного ряда ВАЗа.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Изменение динамики
Новый двигатель стал результатом модернизации впускного тракта 126 мотора. В итоге мощность агрегата была увеличена до 106 л. с. Комплектуемые им модели теперь имеют пятерку в своем индексе. Обновленная «Приора-универсал» обозначается как 21715, седан и хэтчбек – 21705, 21725 соответственно. Тестировавшие «Ладу» специалисты утверждают, что она ведет себя заметно «резвее» при старте с места и маневрировании. Видимо, здесь сказывается увеличенный крутящий момент в диапазоне низких оборотов. Поэтому обновленная «Приора» способна подарить своему владельцу определенное ощущение комфорта на дороге. Такой автомобиль наверняка найдет своего покупателя. Начало ценового диапазона стоит на отметке в 347 600 рублей.
