В последнее время все больше автовладельцев стали укомплектовывать свои автомобили ксеноновыми лампами. Кстати, ставят такую оптику не только на основные фары, но и на противотуманные фонари. 
Такая высокая популярность вполне объяснима. Дело в том, что данная светотехника, по сравнению со штатной галогеновой, обеспечивает более мощный пучок света на дорогу. Причем разница весьма существенна: ксенон в 2-3 раза мощнее галогена. Однако, мало кто из автовладельцев задумывался о том, законно ли это в России. Сегодня мы попытаемся выяснить, легально ли использовать подобные лампы на автомобиле, и как они устанавливаются.
Закон о ксеноне
В правилах дорожного движения четко указано, что транспортное средство, укомплектованное противотуманными фарами, допускается к эксплуатации на любых автомагистралях. То есть, запрета никакого нет. Даже наоборот, едущая по трассе машина с включенными «противотуманками» — это лучше, чем движущийся на дальнем свете джип или какой-либо седан. Но, чтобы не возникало у вас споров с сотрудниками ДПС, лучше всего устанавливать оптику по ГОСТу или, по крайней мере, ту, которая прошла сертификацию. Однако и сам ГОСТ не запрещает устанавливать ксенон в ПТФ.
Инструкция по монтажу деталей оптики
Итак, нам ничего не остается делать, как идти в магазин и покупать ксеноновые линзы. Но после покупки многие задумываются о том, как их устанавливать на автомобиль. Если вы не хотите гнать свою машину в техцентр, можно пойти другим путем – установить ксенон в ПТФ самостоятельно. Кстати, данный процесс не настолько серьезен, чтобы подумывать над покупкой или арендой специальных инструментов. Вам понадобится только минимальный набор гаечных ключей и наличие базовых знаний об электронике.
А теперь приступаем к работе. Для начала нам нужно разобрать старую противотуманную фару. Для этого демонтируем защитную крышку лампы и сверлим в корпусе детали небольшое отверстие для проводов. Не нужно делать чрезмерно больших дыр. После установки проводов все отверстия требуется герметично закрыть 
резиновой прокладкой. Далее на место галогенной лампы устанавливаем ксенон и беремся за подключение блока розжига. Последний элемент должен присутствовать в фаре в обязательном порядке, так как именно эта «мелочь» генерирует то напряжение, которое необходимо, чтобы зажечь фару. Монтировать данное устройство не обязательно именно в блоке фар. Оно может быть установлено в любом удобном для вас месте (в подкапотном пространстве). Также перед включением лампы следует проверить состояние проводов на блоке розжига. Они ни в коем случае не должны быть повреждены или зажаты между двумя деталями. Не рекомендуется помещать блок туда, куда может попасть снег или вода. На данном этапе ксенон в ПТФ полностью установлен. Аналогично поступаем и со второй фарой.
Как видите, установка ксенона своими руками в условиях собственного гаража – не такая уж и сложная работа, как кажется на первый взгляд. А что касается законодательства, на данный момент в России не запрещено устанавливать ксенон в ПТФ.
