Любители далеких автопутешествий и просто владельцы загородных дач давно оценили преимущества использования прицепа. Данное устройство позволяет водителю перевезти все то, что не помещается в салон, к тому же без нанесения вреда машине (в том случае, когда требуется доставить шифер или кирпичи на стройку). Если вы тоже заинтересованы в приобретении прицепа, знайте, что помимо этого вам придется купить к нему специальный тягово-сцепной механизм (простыми словами — фаркоп). И если купить данное устройство можно без проблем, то вот с его установкой у вас могут возникнуть нюансы. В сегодняшней статье мы подробно расскажем вам, как установить фаркоп своими руками.
С чего начать?
Сперва нам нужно отогнать автомобиль на смотровую яму. Так вам будет намного удобнее устанавливать фаркоп своими руками. Как только наш автомобиль оказался на смотровой яме, открываем капот и снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Таким образом мы выключим всю электронику в машине, чтобы затем не возникло коротких замыканий при подсоединении дополнительных проводов. Теперь извлекаем все содержимое багажника наружу и убираем обшивку. Последний этап наступает тогда, когда вы устанавливаете фаркопы для легковых автомобилей или для джипов.
Процесс установки
На данном этапе можно смело прикручивать деталь на будущее место. Перед этим следует закрепить фаркоп своими руками при помощи хомута и просверлить отверстия для дыр. При необходимости можно пометить эти места. Далее берем дрель и сверлим необходимые отверстия. Диаметр сверла должен составлять 12,5 миллиметра. Далее в образовавшиеся дыры монтируем гайки и намертво закручиваем конструкцию. Однако на этом процесс установки еще не заканчивается. Следующим этапом будет сверление двух отверстий около багажника (там, где мы сняли обивку) и в нижней части лонжерона. 
Затем вставляем туда болты, предварительно надев на них специальную усиливающую накладку и шайбу. Далее берем в руки рожковый гаечный ключ на 17-19 миллиметров (в зависимости от типа фаркопа) и закручиваем все до упора. Теперь приступаем к заключительному этапу – соединению розетки фаркопа. Для этого мы проделываем отверстия в днище багажного отделения. Перед этим внимательно пересмотрите все отмеченные места для креплений. Обязательно помечайте, где вы будете сверлить дыры. Далее крепим розетку на фаркопе и проводим все необходимые провода для стоп-сигналов и габаритных огней. Внимательно следите за цветами соединений. Провода не должны запутываться.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Заключение
Теперь вы знаете, как устанавливаются фаркопы для джипов и легковых авто. Процесс можно считать завершенным. Теперь смело цепляйте прицеп и отправляйтесь в путь.
Совет
Если вы хотите быть уверенными в своей безопасности, никогда не делайте фаркоп своими руками. Почему? Дело в том, что их конструкция часто не выдерживает той нагрузки, которая осуществляется 500-килограммовым прицепом на скорости 60-80 километров в час. Не выдерживают гайки, а иногда и сварочные швы. Поэтому не жалейте потратить чуть больше денег и купите заводское устройство, разработанное профессиональными инженерами и конструкторами.
