Наверное, все сталкивались с ситуацией, когда необходимо что-то достать из багажника или положить в него, а мотор заведен. Ключ от багажного отсека, конечно же, в одной связке с ключом зажигания, поэтому приходится или глушить мотор, или замысловатыми движениями снимать его со связки. Сегодня я хочу рассказать вам о том, как ставится электропривод двери багажника на ваш автомобиль.
Для этого мы отключаем массу автомобиля и открываем багажник. Извлекаем из него замок пистона, поддевая отверткой, а затем и сам пистон. Таким же образом расправляемся еще с тремя и снимаем кожух замка из пластмассы. С помощью ключа на 7 мм удерживается резьбовая втулка, а стопорный винт тяги отворачивается шлицевой отверткой. Когда это сделано, устанавливаете шайбу под стопорным винтом и заворачиваете его. Далее выгибается крючок из проволочной тяги, которая входит в комплект, таким образом, чтобы межосевое расстояние составляло 20 мм. После этого его нужно зацепить за стопорный винт, а также за ухо рейки электропривода.
Теперь необходимо зафиксировать электропривод багажника в усилителе крышки с помощью двух саморезов. Он спокойно поместится в пластмассовый кожух замка.
Также можно установить электропривод двери, заменив замок аналогичным от другого автомобиля, если тот окажется прочней. Для этого отворачиваются головкой все гайки шпилек, находящиеся на креплении замка к багажнику, в количестве, которое предусмотрено конструкцией вашей машины, затем он снимается. На его место ставим аналог. Из проволоки делаем тягу и соединяем рычаг замка и электропривод багажника за ушко рейки. Установить его нужно возле правого фонаря.
Но будьте готовы к тому, что запаса мощности этого электропривода может не хватить, и если наступят сильные морозы, загустеет смазка и упадет напряжение в бортовой электросети, крышка может не открыться. В таком случае рекомендуется завести автомобиль и немного прогреть мотор. За это время напряжение нормализуется, и электропривод багажника должен сработать. Если же этого не произойдет, тогда необходимо будет его отогреть.
Следующим этапом будет подача питания на электропривод багажника. Для этого нужно проложить провода через усилитель багажной крышки таким образом, чтобы они находились параллельно по отношению к стандартному жгуту проводки. Когда вы это сделали, необходимо их подвести к панели приборов в салоне.
Далее врезается кнопка, которая будет открывать багажник. Например, ее можно установить на облицовку тоннеля для пола. На них часто имеется пластмассовая заглушка, которую необходимо убрать. Это будет прекрасным местом для вашей кнопки, хотя при желании ее можно установить и в другое место. Обратите внимание на тот факт, что она не должна быть фиксирующейся. Питание должно подаваться только тогда, когда вы держите ее в нажатом состоянии. В противном случае можно привести в негодность электропривод.
Подсоединяете наконечники от проводов подачи питания к вашей кнопке и устанавливаете ее в определенное вами место. Теперь включаете массу и пробуете нажимать на кнопку. Если вы все сделали правильно, то крышка багажника при нажатии откроется автоматически.
