В настоящее время круизные лайнеры из США и Великобритании отправляются в турецкие доки на слом. Это происходит из-за того, что многомиллиардная туристическая индустрия была разрушена экономическим кризисом, возникшим из-за пандемии COVID-19. Кладбище круизных лайнеров расположено на западном побережье Турции в порту города Алиага, который находится на расстоянии 48 км к северу от Измира. На прошлой неделе рабочие снова были загружены работой. Они снимали с 5 судов перила, окна и переборки. О том, что сегодня происходит в турецких доках, поговорим далее.
Запрет на круизы
Известно, что круизные лайнеры во время пандемии COVID-19 стали очагами распространения опасного нового вируса. В марте 2020 года власти США ввели запрет на отплытие из портов всех круизных лайнеров, а многие иные государства, включая Великобританию, издали особые документы, где туристам рекомендовалось прекратить путешествовать на этих судах.
Решение гендиректора Carnival Corporation
Одним из пяти демонтируемых кораблей на свалке является Carnival Fantasy. Это судно ранее принадлежало американской судоходной компании Carnival Cruise Line. Свой первый рейс оно совершило в 1990 году. В прошедшем году было полностью отремонтировано.
В июле гендиректор Carnival Corporation Дональд Арнольд заявил, что в 2020 году он из своего флота выведет 13 судов. Дональд настаивал на том, чтобы утилизацию именовали «переработкой». Очень скоро еще 3 корабля должны присоединиться к уже демонтируемым.
Что говорит Рейтер Камил Онал
«До пандемии коронавируса судоразделочные верфи Турции занимались обработкой грузовых и контейнерных судов. Но многие круизные лайнеры после возникновения пандемии COVID-19 перенаправили свой курс на Алиагу. Из-за пандемии в нашем секторе начал наблюдаться кризис. Когда корабли не смогли найти работу, их решили демонтировать», — сказал Рейтер Камил Онал, председатель Ассоциации коммерсантов по утилизации кораблей.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Как говорит Онал, на верфи трудятся примерно 2500 человек, командам которых необходимо до 6 месяцев, чтобы пассажирское судно разобрать полностью. В турецкие доки уже прибыли корабли из Англии, США и Италии.
«Верфь планирует повысить количество демонтированной стали до 1,1 млн тонн к концу года. В январе нами было получено всего 700 000 тонн. Мы пытаемся кризис трансформировать в возможность. Даже неметаллическая фурнитура кораблей не пропадает, так как операторы гостиниц приходят к нам, чтобы получить полезные материалы», — заявил Онал. На судах, которые уже начали демонтировать, еще видны бассейны и поля для мини-гольфа.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание