Toyota Century — это длинный лимузин с четырьмя дверями, производящийся в большей части для рынка Японии. Это автомобиль, принадлежащий к флагманам компании Toyot.
С внешней стороны Toyota Century Royal можно воспринимать в качестве роскошного автомобиля, обозначающего успех.
Toyota Century можно отнести к одной из более давних моделей, оставшихся в производстве, однако ни разу не претендовавших на массовый спрос. Первая модель появилась в 1967 году ко дню столетней даты с момента рождения основателя Toyota Motor. В почти неизменном виде ее выпускали до 1997 года. Тогда в условиях рынка стало появляться второе поколение модели, перенявшее главные черты от предыдущего. В таком виде автомобиль выпускается до настоящего времени, однако объем производства выполняется не на всю мощность по причине специфичности данной модели, предназначенной для нужд правительства и, понятно, реализующейся не по низкой стоимости.
Toyota Century образца 2013 года имеет доработанную систему мультимедиа с технологией более точного приема сигнала из телевизионного эфира. Поменялась клавиатура в управлении системой, а также предложен новый пульт управления дистанционного типа. Доработка затронула и боковые зеркала – размещены новые элементы зеркал с большим обзорным углом. Также размещены стекла по бокам с дополняющей защитой от ультрафиолетовых лучей – прежними они сохранились только в фрамугах дверей в задней части.
Двигатель Тойота Центури оставили без изменений. Для этого автомобиля предложен двигатель 1GZ- FE, работающий на бензине, с мощностью в двести шесть киловатт (двести восемьдесят литров в секунду) при пяти тысячах двести оборотах в минуту и крутящим моментом в четыреста шестьдесят нанометров при четырех тысячах оборотах в минуту, объемом в пять литров с двенадцатью цилиндрами. Автоматическая трансмиссия в шесть ступеней. Предусмотрено два способа трансмиссионного управления – с селектором на рулевой колонке или между креслами в передней части на центральной консоли. Привод один — задний. Топливо расходуется на уровне тринадцати целых одной десятой литров на сто километров в режиме тестирования JC08. Автомобиль имеет длину в пять тысяч двести семьдесят, ширину — тысяча восемьсот девяносто и высоту — тысяча четыреста семьдесят пять миллиметров соответственно. База колес – три тысячи девятьсот двадцать пять миллиметров.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Представители компании Тойота не желают раскрывать всех секретов нового лимузина для императоров. Но понятно, что этот автомобиль снабжен достаточно надежной броней, большим количеством возможных приспособлений и так далее. Из привлекательных особенностей лимузина можно выделить занавески на окнах, сделанные из рисовой бумаги, полированную подножку из гранита для облегчения посадки в автомобиль. Всего было создано четыре Toyota Century Royal, и каждая обошлась государственной казне приблизительно в четыреста шестьдесят тысяч долларов. Администрация не стала даже размышлять над тем, как лучше оформить номера у автомобиля, на машине их просто не существует. К чему они, когда всем и так известно, для кого она предназначена. Пятнадцатого августа 2006 года, в день памяти жертв второй мировой, чета императоров совершила первый тест-драйв на нем.
