Иметь качественную иномарку мечтают все водители. Но далеко не всем иностранный автомобиль по карману. И вот осенью 2010 года, в Москве был представлен Hyundai Solaris. 
Характеристики автомобиля порадовали большинство автомобилистов. Во-первых, Hyundai Solaris максимально приближен к российским дорогам и климату, так как специально для этого разрабатывался. Он оборудован современным двигателем с 4-мя цилиндрами и системой впрыска. Расход топлива у такого двигателя низкий, если это 1.4 МТ, то на 100 км уходит всего 5,9 л., а для более мощного 1.6 МТ – 6 литров. Коробка передач — может быть 4-х ступенчатый автомат, а может быть ручная 5-ти ступенчатая. В автомобиле предусматривается обогрев заднего стекла, передних сидений, зоны покоя стеклоомывателей и боковых зеркал. Это все сделано с учетом российских зим, что несказанно радует наших автомобилистов.
Но больше всего порадовала стоимость базового Hyundai Solaris. Тюнинг можно добавить и потом. Цена оказалась настолько приемлема для наших покупателей, что автомобиль всего за один год стал более популярен в продаже, чем наша бюджетная Lada Priora. Кто-то, таким образом, приобрел свою первую иномарку, кто-то — свой первый автомобиль, а таксисты с удовольствием на нем работают. Даже нашим женщинам пришелся по душе солнечный Hyundai Solaris. Цвета автомобиля представлены в широком спектре: от классического белого до перламутровых оттенков красного граната.
Одни водители рассматривают только техническую сторону автомобиля, а другие предпочитают иметь особенный Hyundai Solaris. Тюнинг особенно популярен у молодой части населения. Здесь не жалеются ни время, ни деньги. А для некоторых — автомобиль должен не просто выделяться из «серой» массы, он должен «рубить» наповал всех окружающих. Для них не особо важно, какой марки автомобиль – Kia, Lada Priora или Hyundai Solaris. Тюнинг – вот, что главное!
Для того чтобы автомобиль хоть как-то отличался от своих собратьев, применяют всевозможные накладки на пороги, на воздуховоды, на ручки дверей, на педали, на крышку бензобака, а на фары есть даже накладки-реснички. Помимо этого, устанавливаются различные спойлеры, декоративные сетки. Существует множество пленок для оклейки задних и передних фар и для номеров, предусмотрены специальные рамки и так далее, и тому подобное. Данный список можно перечислять бесконечно.
Понятно, что для персонализации любого автомобиля нужно обращаться к профессионалам, это касается и Hyundai Solaris. Тюнинг подразумевает не только использование каких-то дополнительных деталей, автомобиль должен быть стильным. А это под силу не каждому любителю-самоучке, особенно, когда дело касается оригинальной окраски всей машины или отдельных деталей, или нужен аэродинамический обвес. Ведь под термином «тюнинг» подразумевается не только изменение внешних данных. Это еще и доработка технических данных автомобиля (доработка тормозов, двигателя, подвески). За счет таких действий улучшаются экономические показатели и динамические качества машины. Автомобиль становится мощнее, безопаснее и быстрее. А, главное, он подстраивается под своего владельца, подчеркивает индивидуальность хозяина и становится его гордостью.
