На данный момент можно выделить три самых востребованных коммерческих автомобиля в России. Это «ГАЗель», «Спринтер» и «Транзит». «ГАЗель» дешевая, но быстро ломается. «Спринтер» надежен, комфортен, но при этом очень дорог в плане технического обслуживания. А что «Транзит»? Этот автомобиль уникален тем, что в силу своей относительно небольшой стоимости он комфортен, качествен, дешев и при этом неприхотлив в обслуживании. Поэтому многие коммерческие предприятия ориентируются на выбор именно этих грузовиков и микроавтобусов. Сегодня мы рассмотрим дизайн автомобиля «Форд Транзит», технические характеристики, заглянем в его салон и узнаем стоимость у официального дилера.
Экстерьер
В первую очередь о дизайне. Здесь стоит отметить тот факт, что «Форд Транзит» (дизель) имеет весьма нехарактерный для простого «трудяги» дизайн. Все мы привыкли ассоциировать внешность малотоннажных машин и микроавтобусов с унылостью и отсутствием выразительности. Но «Форд Транзит» не такой. Его стремительный облик, массивные зеркала заднего вида, крупный бампер, фары и хромированная решетка радиатора делают его одним из самых красивых грузовиков в своем, малотоннажном классе. При этом немцы не забыли и про комфорт для водителя.
Салон
Внутри все так же изящно, как и внешне. Даже на фото чувствуется, насколько просторен салон «немца». И если в таких машинах, как «ГАЗель», было уделено внимание лишь технической части, при этом забывалось про дизайн и даже салон, то здесь совсем наоборот. Для водителя здесь предусмотрено все, начиная информативной панелью приборов, заканчивая удобным креслом с массой регулировок и полным пакетом электрической оснастки (в т.ч и бортовой компьютер).
«Форд Транзит» — технические характеристики
Под капотом у «немца» может размещаться один из трех 2.2-литровых турбодизельных моторов мощностью в 100, 125 и 155 лошадиных сил. В качестве трансмиссии может быть использована шестиступенчатая механическая коробка передач, которая отлично держит на высоких скоростях низкие обороты, что в свою очередь положительно сказывается на трате дизтоплива. Кстати, расходует «Транзит» на «сотню» порядка 6.3 литров топлива.
Что касается подвески, она у «немца» рессорная. С одной стороны, это большой плюс в плане грузоподъемности, с другой – минус в пользу комфорта. Хотя, если учесть теперешнее оснащение салона, это не такой уж и большой недостаток, тем более что за счет рессор повышается грузоподъемность. А в коммерческом транспорте что в первую очередь ценится? Правильно, двигатель и грузоподъемность. Все остальное идет как дополнение. Но здесь «немцы» дополнили свой «Транзит» по полной программе.
Исходя из всего этого, можно выделить три качества, которыми обладает немецкий «Форд Транзит»: технические характеристики, привлекательный дизайн и не менее эффектный салон. Такими качествами вряд ли может похвастаться какой-либо другой автомобиль. А если брать во внимание мощный и тяговитый мотор, который, кстати, является «миллионником», то у грузового «Транзита» вскоре и вовсе не будет достойных конкурентов.
Цена
Новый «Форд Транзит» в Москве у официального дилера можно приобрести по цене от 1 200 000 до 1 700 000 рублей. Стоимость указана в зависимости от типа кузова и силовых агрегатов.
«Форд Транзит» — технические характеристики говорят сами за себя!
