Многое произошло седьмого ноября, начиная с Великого Октября. Именно в этот день 1951 года в честь Сталина был назван первый венгерский искусственный город — Сталинварош. Десять лет спустя поселение избавилось от имени советского диктатора в менее церемониальной обстановке, и с тех пор все знают его как Дунауйварош.
Строительство города
Здесь нет ничего старше семидесяти лет, кроме построек бывшей деревни Дунапентеле. Вокзал, как и многие другие общественные здания, построен в типичном советско-эллинистическом стиле. Сюда пришли первые поселенцы, затем миллионы и миллионы тонн кирпича, бетона, железа, хлеба, пива, книг и идей, из которых строился город в пустыне.
Строительство города Сталина было крупнейшим мероприятием первой пятилетки. Работа была сложной не только из-за исключительной производительности, требуемой от строителей, но и с точки зрения организации, инженерной подготовки. Во-первых, многие тысячи рабочих должны были быть размещены, о них нужно было заботиться, мотивировать, кормить и поить их, обеспечивать порядок. К тому же не все идет гладко, когда на стройку приезжают самые разные люди, вплоть до полукриминальных фигур и охотников за состояниями. Первые жилые дома были простыми бараками, от некоторых из них до сих пор остались руины.
На самом деле задача заключалась не в том, чтобы построить красивый город, а в том, чтобы построить металлургический завод — чугун и сталь в то время были самым необходимым, а в Венгрии шла форсированная индустриализация по советскому образцу. Такому заводу требуется много воды, из-за чего его расположили на берегу Дуная. Береговая насосная станция, построенная в те годы, работает до сих пор.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
На строительство Сталинского металлургического завода ушло более десяти лет от первых заводских построек до подключения прокатных станов. В период его расцвета здесь работало 13000 человек, а город, который едва превышал площадь завода, был фактически его задним двором. С 1956 года он продолжал работать как Дунайский металлургический завод.
Жизнь Дунауйвароша
Город на удивление зеленый. Главный конструктор Тибор Вайнер, а затем и председатели совета знали, что металлургический завод оказывает сильное воздействие на окружающую среду. Йену Тапольчай, долгое время руководивший городом, был настоящим любителем деревьев, но первоначально здесь уже был небольшой лес, отделяющий металлургический завод от жилых домов. Саженцы дуба быстро росли, конкурируя с посаженными между ними акациями.
Для рабочих строились дома. Было три типа: «буйвол», «куб» и «кость». Затем появились более комфортабельные апартаменты. В аналогичных домах на Сталинской дороге размещались партийные лидеры, рабочая аристократия и интеллигенция. Район частных домов не планировался, социалистический город также должен был отражать равенство и общность в своей структуре.
Затем, с шестидесятых годов, пришла и панельная архитектура, и процветающему городу потребовались новые дома. Более того, в 1959 году здесь был построен первый венгерский экспериментальный панельный дом. Отель Dunaferr по-прежнему находится в таком функциональном здании.
По понятным причинам в Дунауйвароше никогда не развивался туризм.
Сталинские градостроители знали, что без культуры нет города. Среди первых общественных зданий были театр, кинотеатр и библиотека. В строящийся город направлялись интеллектуалы, художники, писатели. Были воздвигнуты статуи, которые до сих пор являются местами встречи. Самая известная — работа Йожефа Сомоги под названием «Мартинас и Арато».
В городе был построен детский сад имени Крупской, школы, детские площадки и даже статуи для них. До 1976 года здесь была и новаторская железная дорога, сегодня о ней напоминает только выставленный паровоз «Муки».
Дунай — дешевый транспортный путь для металлургического завода. В то время как уголь привозили по железной дороге из Комло, для приема железной руды был построен большой порт, который имел огромную команду. Со временем это здание оказалось негабаритным, но потом пригодилось. У мужчин, работающих на металлургическом заводе, тоже были семьи, поэтому пришлось создавать рабочие места и для женщин. Так появилась швейная фабрика «Красный Октябрь».
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
Знаменитая фигура города — Резсу Модер, который стал скульптором-экспериментатором и музыкантом по металлу. Его самые известные работы — музыкальные скульптуры.
Металлургический завод обеспечивал стабильную работу, и его роль в экономике страны была значительной. Затем, в восьмидесятых, все изменилось. Комплекс устарел, спрос на железо снизился, появилась глобальная конкуренция. Компания пыталась идти в ногу с технологическим прогрессом, но не смогла избежать общего кризиса социализма.
После смены режима компания приняла название Dunaferr, ранее представленное в качестве торговой марки. Позже, в 2000-х, завод был приватизирован и теперь принадлежит Украине.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание