Датчик температуры представляет собой относительно простое устройство, которое измеряет и сравнивает с эталонной степень нагрева охлаждающей жидкости в двигателе. Данные, полученные с этого прибора, поступают в электронный блок управления (ЭБУ), где обрабатываются и сообщают бортовому компьютеру о состоянии мотора автомобиля. В связи с этим подобное устройство считается важным и незаменимым, поскольку именно от него зависит режим и качество работы двигателя.
Датчик температуры масла оказывает влияние на систему управления автомобилем и мотором в частности. К примеру, величина импульса открытия форсунок. Изменением данного параметра можно изменить качество работы двигателя на холостом ходу, расход топлива, состав топливной смеси и многое другое. Помимо этого, датчик температуры будет воздействовать на угол опережения зажигания, что, в свою очередь, приведет к изменению количества отработавших газов, расхода топлива, а также колебаниям эксплуатационных характеристик автомобиля. Продувка фильтра в системе улавливания паров топлива, состав топливной смеси, рециркуляция отработавших газов, обороты холостого хода – все это зависит от подобного устройства, установленного в системе охлаждения.
Датчик температуры представляет собой терморезистор, который меняет свое сопротивление при изменении величины нагрева охлаждающей жидкости в системе двигателя. Подобное устройство традиционно располагается либо на корпусе термостата впускного коллектора, либо же на головке цилиндра. Последний случай размещения предусматривает установку двух датчиков, один из которых находится на электронном блоке управления, а другой – на вентиляторе. Либо же возможен вариант расположения парных устройств на каждом из блоков цилиндров.
Неисправный датчик температуры может привести к значительному ухудшению ходовых характеристик автомобиля, увеличению расхода топлива, ухудшению состава отработавших газов, а также к общему ухудшению управления автомобилем.
Однако не все могут сразу распознать характерные особенности, свидетельствующие о поломке. Поэтому далее в статье будут рассмотрены основные признаки неисправности. Цифровой датчик температуры в широком смысле представляет собой электронное устройство. То есть это несколько приборов, соединенных между собой сетью проводов. Вследствие чего основной проблемой становится плохая проводка, обрыв контакта или заржавевшее соединение. Кроме того, особое место в устройстве занимает термостат. Если он открыт, то прогрев двигателя будет медленным, при этом датчик будет давать сигнал о низкой температуре мотора. В том случае, если конкретное устройство не подходит под модель вашего автомобиля, или же его вовсе нет, то также будут поступать сигналы о том, что двигатель еще не достиг рабочих температурных величин.
Выявить имеющиеся неисправности датчика температуры можно при тщательном визуальном осмотре (ржавчина, обрыв провода) или же во время прохождения компьютерной диагностики.
