Безопасность – абсолютный приоритет для любой компании-перевозчика, независимо от использования вида транспорта. В целом инфраструктура РЖД имеет все заданные параметры безопасности для обеспечения устойчивого процесса перевозок. Но руководство железной дороги решило пойти еще дальше.
Интеллектуальные системы на страже безопасности
На РЖД началось тестирование первых локомотивов с искусственным интеллектом. Основная цель – свести к минимуму количество аварий, которые возникают из-за человеческого фактора. Сейчас тестируются 10 единиц, которые в дальнейшем планируется сертифицировать.
Настоящая технология еще не опробована ни в одной стране мира. У России есть все шансы стать первым государством, которое внедрит на железнодорожном сообщении нейросети и техническое зрение, чтобы снизить количество аварий.
Особенности системы
«Подопытные» локомотивы оснащены системой Cognitive Rail Pilot. Она позволяет своевременно обнаружить посторонние предметы на железнодорожных путях. Это касается абсолютно всего: от составов, людей, машин до светофоров.
Система оснащена комплексом видеокамер для дальнего, ближнего и среднего обзора. Также есть радар миллиметрового диапазона. Камеры установлены таким образом, что при повороте локомотива картинка переключается в зависимости от направления движения. Эту технологию еще называют «техническое зрение».
Система постоянно оценивает обстановку и выдает предупреждающие сигналы машинисту. Если же от машиниста не поступает никакой реакции, то комплекс предпринимает необходимые меры по предотвращению аварии. Проще говоря, система не позволит совершить ошибки и принять неправильное решение машинисту, обслуживающему локомотив.
Далеко идущие планы
Комплекс системы Cognitive Rail Pilot создан при поддержке двух компаний: Cognitive Technologies и Сбербанка. Для реализации проекта создана дочерняя компания, которая занимается разработкой беспилотных технологий, которые планируется внедрять не только в сфере транспорта, но и в сельском хозяйстве.
Разрешение на промышленное производства поездов с искусственным интеллектом планируется получить уже этой осенью. Это реальный шанс вывести безопасность движения на железной дороге на новый уровень, снизить влияние человеческого фактора на количество аварий. Если все испытания пройдут успешно, то Россия действительно станет первой страной мира, которая будет использовать искусственный интеллект в таких масштабах.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание