Во вторник высшая судебная инстанция Германии постановила разрешить городам ограничивать проезд автомобилей с целью улучшения качества воздуха.
Однако немецкие города являются далеко не единственными по всему миру местами, где правительство стремится ограничить проезд автомобилей.
Градостроители и политические деятели во всем мире начали коллективно задумываться над тем, чтоб комфортно увеличить количество пешеходов и велосипедистов, повысить использование общественного транспорта и снизить выбросы углекислого газа в атмосферу.
Осло, Норвегия
Власти норвежской столицы планируют полностью запретить проезд личного автотранспорта по центральным районам Осло к 2019 году — за 6 лет до того, как Норвегия намеревается ввести в силу общенациональный запрет на автомобили.
Норвежская столица вкладывает огромные финансовые средства в эффективную сеть публичного транспорта и планирует заменить часть автомагистралей города велосипедными дорожками.
Как защитить свой организм от избытка сахара?
Рейтинг лучших масок для волос 2018 года (отзывы, цена)
Что приводит к разрушению себя и других
Мадрид, Испания
Власти Мадрида намереваются избавиться от автомобилей в центре столицы к 2020 году. Градостроители заняты перепланировкой автомагистралей в зоны для пешеходов и велосипедные дорожки.
Водители, которые решат проигнорировать новые законы, будут обязаны оплатить штраф. На всей территории города водители машин с высоким количеством выбросов будут вынуждены платить больше за парковочное пространство.
Чэнду, Китай
Архитекторы из Чикаго Адриан Смит и Гордон Гилл спроектировали новый жилой район китайского города. Размещение улиц в нем таково, что людям проще пройтись пешком, нежели ехать на автомобиле. Район спланирован таким образом, чтобы люди имели возможность добраться до любой точки всего за 15 минут.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Власти Чэнду приняли решение не запрещать авто полностью, однако только часть дорог в городе будут автомобильными.
Гамбург, Германия
Этот крупный город нешуточно вознамерился сделать велосипед главным видом транспорта и делает все возможное, чтобы увеличить количество пешеходов на собственных улицах.
За последующие два десятилетия Гамбург существенно уменьшит число автомобилей, оставляя конкретные районы доступными лишь для пешеходов и велосипедистов.
Этот план призван сформировать «зеленую сеть» из общественных мест, к которым люди легко могут добраться даже без собственного автотранспорта. К 2035 году данная сеть покроет 40 % Гамбурга и будет состоять из парков, детских и спортивных площадок и кладбищ.
10 вещей, которые заставляют людей не любить вас
Существовали ли эти 6 людей на самом деле?
Узнайте свою суперсилу в соответствии со знаком зодиака
Копенгаген, Дания
Сейчас больше половины жителей Копенгагена перемещаются по столице на велосипедах, благодаря внедрению запрета на авто, который был принят еще в 1960-х.
Датская столица сегодня имеет возможность похвастать наименьшим количеством машин в собственности населения.
Париж, Франция
В 2014 году власти Парижа на один день запретили въезд в центр города автомобилям с четными номерами, а на другой день – с нечетными, в результате загрязнение воздуха понизилось на 30 %. Сегодня город стремится полностью запретить проезд машин в центре.
С июля 2016 года всем автовладельцам машин, собранных до 1997 года, воспрещен въезд в центральную часть столицы в рабочие дни.
Мэр объявил, что Париж также планирует в два раза увеличить количество велосипедных дорожек и ограничить транспорт в городе исключительно электромобилями к 2020 году. Первый «день без автомобилей» был проведен в Париже в 2015 году, а с 2016 года автомобилистам запрещено ездить в центре по воскресеньям.
Странные факты о новорожденных, которые вас удивят
50 идей оформления кухни
Дочери звезд: взгляните, какими они стали!
Нью-Йорк, США
Нью-Йорк, естественно, не планирует практически никаких запретов на авто в обозримом будущем, но власти города активно стремятся увеличить количество пешеходных зон и велосипедных магистралей. Наравне с этими стараниями проходят и попытки преобразовать публичный транспорт.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
В августе, в 3 субботы месяца, проходит знаменитое ежегодное мероприятие – «Летние улицы», когда автомобили запрещены на главной магистрали города от Манхэттена до Бруклинского моста.
Лондон, Великобритания
Последовав примеру руководства Парижа, мэр Лондона объявил, что город полностью запретит дизельные авто к 2020 году.
В настоящее время Лондон ограничивает въезд автомобилей на дизельном топливе в некоторые области города, взыскивая немалый сбор за проезд, в особенности в час пик.
В июле 2017 года Англия объявила, что к 2040 году запретит реализацию новых автомобилей на дизельном и газовом топливе.
Сан-Франциско, США
В августе 2017 года власти Сан-Франциско огласили свое намерение запретить авто и добавить велосипедные дорожки на известной Маркет-Стрит – одной из самых оживленных улиц города. План займет несколько лет, однако строительство первой фазы уже стартовало в начале 2018 года.
Брюссель, Бельгия
Большая часть улиц вокруг городской площади Брюсселя изначально были пешеходными. По невысокому количеству автомобилей на своих дорогах Брюссель уступает только Копенгагену.
В 2002 году Брюссель провел свою первую «Неделю мобильности», призывая жителей и гостей города воспользоваться публичным автотранспортом. В январе 2018 года Брюссель начал запрещать дизельные авто, изготовленные до 1998 года.
На самом ли деле кошки знают, что вы чувствуете?
Пиво или вино — что безопаснее?
Вы не знали этого об овсянке
Берлин, Германия
В 2008 году немецкая столица создала зону низкой эмиссии, в которой запрещены все газовые и дизельные автотранспортные средства, которые не соответствуют государственным эталонам эмиссии. Область покрывает центральную часть столицы и влияет на качество жизни приблизительно тридцати процентов ее обитателей.
Берлин также заявил о намерении построить несколько велосипедных трасс, которые будут отделены от автомобильных.
Мехико, Мексика
В апреле 2016 года власти Мехико приняли решение сократить проезд автомобилей в центр города, стремясь уменьшить вредные выбросы в атмосферу. Стоит отметить, что центр Мехико часто покрывает смог, вызванный большим количеством машин.
Два дня в неделю и две субботы в месяц лишь ограниченное количество автомобилей может въехать в центр города.
Богота, Колумбия
В Боготе раз в неделю на нескольких магистралях запрещается проезд автомобилей, и это началось еще в 1974 году. В Боготе хорошая система пешеходных бульваров и велосипедных дорожек, кроме того, власти города с 2013 года стали ограничивать численность машин на дорогах во время часа пик.